地铁火灾人员疏散时间模型研究

2020-10-24 10:44:56薛维逸
福建质量管理 2020年19期
关键词:效率模型设计

薛维逸

(四川大学化学工程学院 四川 成都 610065)

在火灾发生以后,如果人员能够越快撤离火灾现场,到达安全地区,那么人员的伤亡就会越小,做好火灾人员安全疏散设计的目的,就是为了减少人员从火灾现场到达安全地区的时间。为了了解如果减少人员疏散的时间,做好相应的研究十分重要。

一、人员安全疏散的准则

必须安全疏散的时间是指当火灾发生以后,到将人员疏散到安全地区所必须花费的时间;可用安全疏散时间,是指当火灾发生以后到人员疏散到安全地区时,可以使用的时间,当超过了这一时间以后,人员已经受到火灾的影响,不再能够疏散到安全地区。如果要优化人员安全疏散设计,就必须确保必须人员安全疏散的时间一定小于可用人员安全疏散时间,这是最基本的准则。

(一)必须人员安全疏散时间

必须人员安全疏散时间应用(1-1)来表示:

REST=Talarm+Tpre+Tmove(1-1)

火灾探测时间,是指当地铁发生火灾到火灾火情被发现这一段时间。当前地铁站中,通常安装有火灾探测仪器,这类仪器能感应到温度、烟气等的变化,当仪器发现变化达到某一标准,判断可能出现火灾以后,它们会给出警报,此时工作人员可根据火灾探测仪器发生的位置,了解火情是否发生了。预动作时间是指当人们了解火灾发生以后,预动作时间,做好疏散准备的时间。不同的人群,所做的预动作存在差异。人群的预动动作时间受性别、年龄、收入、职业等因素的影响,群体和群体有很大的差异。……

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