关于高速公路工程的高填方路基施工技术

孙文琦

摘 要： 高填方路基是如今国内道工程施工时十分容易遭遇的路基结构方式，其和传统道路结构形式比较剖析，高填方路基的高度一般会较高，累积沉降量也相对较大。所以，在项目实施的时候，需要增强高填方路基的作业形式探索剖析，严格管控项目品质水平，保证高填方路基有序开展，确实提升项目品质，达到交通运转的要求。

关键词： 高速公路;高填方;路基施工;技术

【中图分类号】U213.1 【文献标识码】A 【DOI】10.12215/j.issn.1674-3733.2020.31.118

1 高填方路基的特点

高填方道路路基是如今道路路基关键构成之一，其有着下列特点：一是作业工程的量比较大，因此工期一般都比较久，填筑项目的问题没有办法很好的管控;二是高填方作业的填筑的高度较高，因此致使边坡稳定性和抗压力性能相对较弱;三是道路路基本身的沉降量会很大，项目品质管控较为困难。从这类特点上出发，道路填筑作业完成以后，虽然地基承载土体压力相对较为稳定，不过在运用之中除了会遭受本身重力的作用，还会受到汽车荷载以及环境侵蚀的影响，大多会在实施运营以后8个月时间内逐渐趋于稳定的要求。

2 高填方路基施工技术应用的问题

自道路工程建造现实来讲，高填方道路路基部分的作业，使用的技术，大多具有下列问题：（1）填筑工艺使用不科学。道路路基作业实施的時候填料是重点内容，将建造状况的判断需要精准，依照填筑作业要求实施，增强对分层填筑作业与填筑厚度的管控，避免出现厚度不科学的状况。要是辅筑厚度不合格，即便在后期使用系列碾压规范方式，也很难实现道路压实作业的要求，开展标高设计的时候，因为多次设计，导致路基沉降发生形变。（2）对路基处理不合理。高填方路基作业的实施，常常会遭遇特殊的作业条件，例如软土路基，要使用科学的方式处理，给整体作业品质带来保证。但是一些路基状况复杂，很难达到整体处理，因为后期荷载与生态环境的原因，十分容易出现路基沉降情况，导致路基使用性能降低。（3）设计不科学。高填方路基作业设计，给后期作业实施的进行带来保证。要是设计不科学，不可以提供有效的技术数据，那就会使整体项目品质降低，所以要进行严格的管控。

3 高填方路基施工技术在公路工程中的应用

3.1 路堑开挖施工技术的应用

为使后期高度道路高填方路基作业有序进行，需要在进行对应作业前就做好路堑挖掘作业，确保路堑和高填方路基间的联络成效，整体性达到高速道路高填方路基作业完善处理的标准。并且在实施路堑挖掘作业的时候，还要确保各类一起设施运转的稳定，必要的时候还要根据高速道路高填方现实状况与作业现场地质条件等方面规划科学的路堑挖掘作业计划，使得相关机构按照科学的作业计划实施路堑挖掘作业，给后期高速路高填方路基作业和综合处理奠定坚实根基。当然在实施路堑挖掘作业的时候，还要依照高填方路基作业处理规定对相应作业现场实施整体性清理作业，管控好四周杂物对路堑挖掘作业效果带来的影响，使得路堑挖掘作业达到高速道路高填方路基作业处理规定。

3.2 填方区上料施工技术的应用

在对高速道路路基填方区域实施填料作业的时候，一定要确保作业区填料品质效果，并且在上料品质符和规定的要求的情况下实施对应的作业，以免高速道路高填方路基作业由于上料品质效果而存在隐患。为避免路基作业之中使用的填料遭受外部环境的影响，就需要凭借合理的运输设施把填料传输到高速道路路基填方区，增强填料在高速道路高填方道路路基作业中的作用成效。并在进行对应作业的时候，一定要让作业单位依照专业人员的指挥进行，必要的时候还需要作业的人和管理者在互相配合的状况下优化对应作业问题，确保高速道路路基填方区域填料作业的品质了，给后续高速道路高填方路基作业处理有序的进行打下坚实的根基。

3.3 填方平整施工技术的应用

在实施高速道路高填方路基作业的时候，一定要规定有关作业人员考虑高填方路基平整情况，唯有如此方能确保高速道路高填方路基的品质以及效果还有稳定，从而延长高速道路的使用年限。而在对高速道路高填方路基进行平整作业的时候，需要使用履带式的推土机，确保高速道路高填方路基每一层的铺摊效果，让高填方路基外表平整度符合规定要求。针对高速道路高填方路基标胶部位来讲，在对其进行平整作业的时候能够使用人工作业，确保高速道路高填方路基平整作业的整体性，保证高度路整体路基机构是连贯平整的。另外，对于高速路高填方路基进行碾压的时候，需要确保碾压作业路线是直线的，从道路两侧相中间碾压。确保压路机作业速度与车轮宽度的科学，让高速道路高填方路基压实效果可以达到路基作业处理的规定标准。

3.4 路基压实度检测技术的应用

针对高速路高填方路基来讲，在结束了一系列基础作业以后还要进行路基压实的检测，掌握高速路高填方路基压实的成效，或是对于高速路路基压实情况制定科学的完善方案，保证高填方路基压实程度有一定提高。一般来讲，在对高速路高填方路基实施压实检查主要是使用灌砂子的方式，并且在其中协助运转合理的密度仪器。凭借此确保高速到了高填方路基压实程度测试结果的精准，让高速路路基干密度与水含量等数据信息都达到规定要求。当然在进行对应检查的时候还要确保作业人员对专业仪器设备的真实运转状况有所掌握，很好的提高所有以及设备在高速路高填方路基压实程度测试中的成效，以此减小高速路高填方路基压实程度检测的困难程度。

3.5 路基沉降观测技术的应用

因外力的干扰，高速路高填方路基在作业和合理运用的时候极有可能发生不规则的沉降现象，若是不可以合理的解决路基沉降的情况，肯定会对高速路高填方路基的整体品质安全具有影响。基于此，要凭借科学的技术方式对高速道路高填方路基沉降的情况实施合理监测，以此确立高速道路高填方路基在各类状况下的沉降情况。为了确保高速道路高填方路基沉监测效果，需要在路基外表埋设两个监测点位，然后运用全站仪对高速路路基沉降状况实施合理监测。同时，还要把全站仪得到的路基沉降数据传送到电脑系统内，并凭借现代化科技规划达到高速路高填方路基现实状况的沉降问题处理方式，以免高速路路基沉降情况愈加严重。

3.6 施工注意事项

在高填方路基作业步骤，作业机构要严格管控填筑原料的含水量，确保填料的含水量在±2.0%内。填筑作业完成后，需要用压实设施实施压实。所以高速路路段所运用的填筑材料为风化岩，在进行填筑作业时，施工人员需要确保材料含水量达到规定标准。土路堤分几个施工段施工的时候，相邻的路段交接部位在不同的时间段作业，优先填筑的路段需要依照1：1坡度分层留台阶，若是一同作业，就要发呢才呢过相互交叠连接，其搭接的长度要小于2米。在填方边坡作业时，作业人员需要明确高速路填方坡的高度，填方边坡高度要小于6米。坡面一般使用播撒草籽或挂三维网植草预防形式实施防护，若是边坡的高度大于6米，就要使用骨架防护作业方式实施作业。另外，在挖方边坡作业时，作业人员能够使用撒播草籽、挂网植草、锚杆框架梁植草等方式对坡面实施防护。对于较高的软岩边坡，作业人员能够在第一级边坡下端设立路堑挡墙、边坡作业时，要使用有效的加固方式，锚索打孔走也能使用潜孔钻机实施作业，严禁用水钻，在打孔作业时，若是遭遇较为松散的地层是，就能够使用和套管钻入作业工艺实施作业，确保钻孔的完整，若是发生坍塌孔洞，就需要立即停止打孔作业。

4 高填方路基施工技术在公路工程中的应用质控策略

4.1 制定完善的施工技术方案

要想确保高填方路基作业技术的使用品质以及成效，制定科学的技术方案，为后期作业有序开展提供依据，存在极大的意义。从技术方案的编著上来说，需要派遣专业的勘探技术人员，去道路建设现场实地调研，得到路基的基本状况，对所有路段地理条件以及气候情况等，有整体性掌握，从而提出合理的计划，对制定高填方路基作业技术放哪，要开展方案剖析，确保作业技术使用的成效。

4.2 做好技术应用全过程的管控

首先，需要设立技术质量管理小组。派遣专业人士，复杂高填方路基作业技术的使用品质管理。对参与技术品质管理的有关人员，需要开展业务培训，让其可以胜任此项任务，高水平落实作业了技术的使用品质。制定完善的品质管理机制，优化高填方路基作业技术管理者的职责与内容，确保所有管理作业落实。

然后，将交底工作完成好。上述项目智宗软基处理是重点，为了确保路基建造的品质，作业实施以前派遣专业人员开展技术交底，落实交底制度，让作业人员明确技术品质管控的重点，从而确保实施作业的品质。

最后，将技术使用检查工作做好。增强作业现场检查，确保作业人员合理操作，发挥路基作业技术的实际功效，达到技术运用的价值与成效，保证项目建造的效益。

结论：综上所述，道路工程建造作业中，将高填方路基作业技术使用的品质管控工作完成好，对确保所有项目建造的品质以及收益，具有重大意义。本文根据现实情况，剖析了技术使用重点，提出完善的管理机制、增强技术使用品质管理等意见。

参考文献

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