城市综合管廊设计的问题分析

2020-11-06 05:25:13 中国房地产业·上旬 2020年10期

杜旸 徐赫挺

【摘要】随着我国城市规模的扩大化,“拉链马路”、交通拥堵等问题也日益严重,对城市的环境和发展造成了不利的影响。城市综合管廊的出现,是城市基础设施的必要建设,解决了许多与之相关的现实问题。

【关键词】城市综合管廊;结构设计;问题分析

为避免“拉链马路”以及“空中蜘蛛网”等现象频繁发生,城市综合管道在国家政策的鼓励下,应运而生。本文对城市综合管廊的优缺点进行了简要分析,对城市综合管廊的设计原则以及设计要点展开了探究。

1、城市综合管廊建设的优点与缺点

缺点:城市综合管廊的施工周期比较长,工程初步投资较大,且工程施工质量要求高,综合管廊的运行维护较为复杂。但是,城市综合管廊建设的优越性十足,主要表现为以下几点:1.有效避免“马路拉链”的频繁出现。城市综合管道的建设,为工程管线的构筑物以及附属设施,提供了良好的容纳空间,有效减少了因管线施工对居民出行所带来的影响。与此同时,还保障了道路施工的整体质量,减少了交通拥堵,有益于促进城市的节能减排。2.大大延长了管线的使用寿命。传统直埋管线的使用寿命一般为30-50年,到达使用期限后就需要更新重建。城市地下综合管廊的建设,采用的是钢筋混凝土框架维护的结构,管线不会与地下水、土壤、道路结构层中的酸碱性物质等进行直接接触,有效降低了管线的腐蚀作用,使管线的使用寿命可以保证在50年以上,做到了一次投资便可以长期使用。3.方便管理,可维护性高。通常情况下,城市综合管廊都会留有检查、保养、维护的空间,为专业工作人员留有相应的出入口以及维护设施,大大方便了工作人员对管线的进行维护和保养,以及为后期管线的更换提供了极大的便利。

2、城市综合管廊设计的原则

(1)城市综合管廊的的设计,必须综合考虑城市地下空间资源的开发与利用,需满足城市交通轨道、地下周边空间等建设的构造要求。除此之外,城市综合管廊的设计需以各类线管为核心,充分考虑线管分支的特殊构造接口,并符合现代化城市建设的安全管理措施,以及使用先进的监控技术手段。

(2)城市综合管廊的设计应与管线直埋的方式完美结合,最大限度发挥综合管廊在现代化城市建设中的相应作用。除此之外,在经济条件合理的前提下,城市综合管廊的建设不仅要满足所在区域发展的需要,还应综合满足该区域未来发展的需求。

(3)城市综合管廊的建设项目应与城市发展有机体系相融合,有效整合城市规划、建筑、社会经济发展、城市景观、基础设施、道路交通等,构建现代化城市基础设施有机体系。统一规划、设计、施工,协调区域土地资源有效开发,以最快速度发挥投资效益。

3、城市综合管廊设计要点

3.1平面及纵横断面的设计

综合管廊的平面线形应与所处道路的平面线形一致,平面位置应与周围建筑的地下空间构造相协调。其次,综合管廊断面分为标准断面与节点断面,节点断面主要指十字口、丁字口、人员出入口、下料口与地下建筑合建等比较复杂的断面。除此之外,综合管廊断面大小主要取决于管廊的类型、地下空间的大小、管线的数量与类型。断面大小需保证管线的合理间距、工作空间、设备布置,以及充分考虑管线扩容的需求。

例如,由于综合管廊每200m就会设置出入口、通风口等设施,需要占用地面面积。如果设置于道路中心,则会对交通造成一定的影响,综合考虑各类管线设置、综合管廊直埋的深浅等因素,应将综合管廊建设于道路两侧的绿化带下。除此之外,综合管廊纵断面应该与所在道路纵断面保持一致,进而有效减少土方的使用量。与此同时,管廊泥土的覆盖率厚度不得小于1.5m,以满足绿化种植得厚度,以及综合管廊顶板保护层厚度的要求。

3.2防水防渗及通风系统设计

防水系统与通风系统的合理设计,对城市综合管廊的设计都有着十分重要的作用。首先,防水防渗系统的设计原则是:以防水为主要目的,排水、截水、堵堵水相互结合,因地制宜,综合治理。其次,通风系统的设计,应根据项目舱室的设置情况,合理选用通风方式,确保城市综合管廊安全能够合理的运用。

例如,应通过采用防水混凝土、优质的外加剂、合理的结构分缝、科学的内部设计等,来有效解决综合管廊钢筋混凝土主体的防渗。与此同时,还应注意综合管廊分缝间距为25~30m,要在缝间设置剪力件,以降低相对沉降,保证沉降差小于30毫米,进而确保变形缝的水密性。除此之外,应在施工缝中设置钢板止水带,通风口和出入口设置防地面水倒灌措施,来解决城市综合管廊防水防渗漏的问题。其次,在通风系统的设计上,每个防火分区的两端应分别设计自然进风口和机械排风口,每个风口设置防电防火阀,通风口处的风速应小于五米每秒,平时要经常开放。最后,管廊内的通风设备适合采用自然和机械通风相结合的方式,充分考虑事故后通风设置的运行。

3.3消防及排水系统的设计

根据各火区的适当位置设置排水集水槽,并在内部设置排水潜水泵,有效排除各自防火分区的积水。排水出水管出综合管廊后就近排入城市道路雨水系统。消防系统设计的重点是:火灾的监测与报警。灭火器系统一般位于各种线缆的防护冷却。综合管廊内管道的维修室,发生火灾时需进行水喷雾,供水管道可能会发生泄漏,将造成一定的沟内积水,因此,应在综合廊道内设置必要的排水系统,及时排除内部积水。因此,消防系统与排水系统属于两个互补的系统,相辅相成,同等重要。

例如,综合管廊内每200m设立一个防火分区,并保证每个防火分区内设置通风系统、灭火器系统和应急出口。综合管廊中应设置火灾自动报警系统,灭火器可选择气体、高倍泡沫或者水喷雾等,以便火灾发生时,能够快速有效地进行灭火。其次,综合管廊内部一般情况下,每个防火分区内排水的排水设施,要能够各自独立排除,按照每个防火分区低洼处设置一处集水坑,以便综合管廊内部的水能够有效排出。最后,每个防火分区的低处应设置集水井,每座集水井内部还应设置潜水排污泵,排水管在引出综合管廊后就近排人道路雨水管,以防综合管廊內有积水。

结语:

综上所述,城市综合管廊的建设,是城市现代化建设的必然趋势。城市综合管廊的建设不仅满足了人们近期使用的需求,为未来城市道路的发展打下了良好的基础。

参考文献:

[1]何宁.城市综合管廊施工工艺及控制要点——以陕西省安康市长春路西段综合管廊为例[J].工程技术研究,2020,(3):51-52.

[2]肖昌仁,张华.中等城市综合管廊建设规模选择及关键性技术问题研究[J].城市道桥与防洪,2020,(2):195-199.