采矿工程施工中不安全技术因素及对策探讨

于文祥

摘要：为了推进我国采矿行业的发展，一定要重视在采矿工程中实施安全施工，提供重要的保障才能为经济发展和施工人员的安全提供基础。很多安全事故的发生都是由于在采矿工程施工中不重视安全技术的把控，没有合理的部署安全生产元素，从而导致采矿工程安全事故频发。因此，本文首先对采矿工程中安全管理的作用和不安全因素进行分析，同时对当前不安全技术的原因进行了解，最后通过多种技术因素的解决对策来提升我国采矿工程施工的有效性。

关键词：采矿工程施工;不安全技术因素;回采巷道掘进

引言

矿产资源是各个国家经济发展的基础资源，在发展过程中通过矿产的开采直接影响各个国家的工业化发展。但是在矿产开采过程中，如何进行采矿施工应用安全技术才能够推动整个采矿工程的发展。安全事故的发生在发展过程中，有很多不合理的施工因素，只有综合考虑安全生产技术完善当前采矿工程施工流程，加强设备因素、环境因素和生产因素等多种因素的考虑，通过有效的整改措施是帮助当前采矿企业健康可持续推进的重要方式。

1采矿工程中安全管理的作用及不安全技术因素

1.1采矿工程中安全管理的作用

当前我国经济社会发展过程中，各个工程都需要保证安全性，像建筑工程、采矿工程、电力工程等各个国家经济支柱项目都只有保证其安全可靠，才能实现高效作业的目标，特别是一些危险性高、技术性难的工程，其安全性更是保证整个行业发展的重要指标。采矿工程比较复杂，项目规模比较大，只有通过有效的安全管理措施才能推动企业的长远发展，采矿工程作业环境较为恶劣，像井下作业不安全因素较多，如果不重视安全管理则会出现多种安全隐患，在安全排查时，很多安全问题都属于隐性问题，很难发现，当出现安全事故时也很难解决采矿工程作业，必须将施工人员管理更加系统，通过有效的安全管理为核心目标，推动经济效益和社会效益以及安全效益的多重保证，这样才能使企业的发展和社会发展相协调。

1.2不安全技术因素

我国采矿技术发展与发达国家相对较晚，比较落后，而对于一些西方的先进国家来说，他们的采矿技术已经发展到现代化阶段，有很强的先进性。在采矿时，采矿的质量和采矿的安全因素都能够保证，但我国与发达国家仍有一定的差距，不仅会影响采矿质量，更会影响施工人员的安全。很多矿井的资源回采率较低，导致我国矿产资源的浪费。例如，很多采矿工程中都使用无轨胶轮车来运输矿产资源，而周边的行人和路人管制并不严格，施工车辆在经过过程中也没有明显的警示标志，在不同的时间段，不同的区域都会有车流经过，这样就会导致很多人安全意识不足，与施工区域过近，造成难以挽回的损失和危害。而采煤工作面的不安全技术也会导致开口和切眼开口等问题严重，在处理这些问题时一定要进行深入有效的分析，不断把控各项数据，避免安全隐患引发安全事故。掘进工作面中存在的不安全技术一般是指位置设置不科学，在运输过程中车辆的出入等都会导致设备零件等掉落给工作人员和周围的行人等造成伤害。

2采矿工程施工中不安全技术原因

2.1 曲率半径的不原因在弯道井巷施工中的不一样安全属性

在采矿工程进行过程中，会有很多不安全技术发生，首先是取率半径。在弯道井巷施工中存在不一样的情况，在弯道的项目施工中，不一样的曲律半径会使安全属性发生变化，一般通过粘式电机车使用12到15米的半径，如果运用别的运输车，则一般使用10米以下的曲率半径，甚至还会应用6米的曲率半径进行施工。对于不同的曲率半径需要把控不同的安全因素，对于安全生产需要密切的关注。在生产时，如果弯道巷道卷曲程度大会使整个机械钢丝的磨损长度增加，而时间不断流失也会导致钢丝绳出现断裂，从而使人员伤亡。所以，当前一般都使用9米以上的曲率半径来保证安全性。

2.2 开拓巷道施工经过中的不安全因素

开拓巷道施工过程中可能会由于下部车场双轨的安全使安全隐患集中，通过科学验证可以发现下部车场的双轨中间间距，一般会保持在1.4米以上才能够使其安全性得以保证。但是现实施工过程中，很多采矿项目在下部车场升轨间隙的解决过程中应用1.3米的间隙，甚至是1.2米的间隙，这种过小的间隙会给运输材料过程中造成两车相撞，引发安全事故。而巷道的高度如果设计偏小，也会造成不安全因素，一般根据技术实践可以发现在巷道中可以使用半圆拱断面设计，只有墙高超过1.2米以上才能够避免采矿项目，符合最低规范，长此以往，就会使电机车在运输过程中形成了运输材料稍高而出现碰撞的事故。

2.3 采掘工作面项目施工出现

在掘进工作面施工时，也会出切眼的开口、分斜坡开口的情况，很多采煤工作面施工时并没有沿着煤层进行正倾斜方向的设计，依据规矩通过设计经验开口能够满足充足的长度，但不能按照煤层的正切弦方向和分斜坡的開口方向沿着这样的方向能够准确地把控形式，通过垂直主斜坡的方向就能使整个三角带稳定，实现安全可靠，而斜坡偏差在实际施工时也会出现主斜坡的设计角度不同，在施工人员运用趋势下，到采空区实施采煤，这样就会使顶部掉落煤块，使工作人员被砸伤。此外，在回踩操作时也应该用声控采掘的形式，通过支护的采掘形式来避免发生偏差，通过加强施工规范不断。按照自身重力影响避免发生下滑，而在采空区实施作业时，应该通过采掘更多的矿产来提高施工效率，避免人员的损伤。

3采矿工程中不安全技术因素的解决对策

3.1开拓巷道掘进过程中遇到的问题及处理措施

在对当前采矿工程中不安全因素进行解决过程，首先需要对开拓巷道掘进过程中遇到的问题进行及时处理，要从根本上杜绝不安全因素，一定要对巷道的设计问题进行分析，加强墙体高度数据把控，通过科学的设计综合性的检查，才能对整个施工作业进行稳步推进，通过模拟架线的形式才能够更好的对架线的高度有着更为明确的判断。只有全面的把控当前现场巷道掘进过程中的综合因素才能更好的对架线的高度进行控制，在这个过程中需要注意不能因为节约成本而出现盲目建设的行为，一定要根据现场的实际情况把控施工环境从而设计出更加符合当前情况的巷道宽度。在施工企业发展过程中也应该科学的编排工作人员的管理制度，工作人员按照相关管理规范稳步推进，通过实时监控和把控现场的方式，加强违法行为和违规行为的处理，通过有效的管理措施才能够避免相关施工人员出现问题，这样也能更好的对责任进行认定，通过处罚和警告的方式更能激发施工人员的安全意识。而在巷道腰线设计过程中，一定要根据当前存在的问题进行科学的判定，对其标高和坡度进行把控，如果煤层较厚可以通过分层开采的方式来降低支架的压力，而采矿施工位置发生变化则会在弯道对半径数据进行处理，不断加强各方面的调整工作才能更好的在好到开采过程中预留距离，避免安全事故。很多工程为了节约施工成本，把预留距离射程1.3米，在施工中容易发生人员挤伤，所以设计部门应该加强设计审核，根据施工状况来具体的确定安全距离，这样能避免施工中出现挤伤事故。

3.2回采巷道在掘进过程中遇到地质破碎带的处理措施

切眼作业时应该按照开口的朝向明确施工方式，不断把控其长度和宽度等数值使其施工符合基本的要求。其次对切眼开口和正倾斜朝向要保证一致的状态，这样才能够避免安全事故的发生几率，控制在最低标准。如果在倾斜煤层中需要保证切眼的坡度和施工的安全性，只有没有任何影响后才能充分掌握各类问题，采取有效的处理办法，缩短施工时间。一般在施工过程中应该通过全面的分析和技术思考，遵循相关的设计环节，做好设备的维护工作，通过定期加强防护设备的检查，对设备安全进行及时的维修来保证质量，而采矿区内的空气质量也应该及时把控，及时测量，只有保证施工人员的呼吸顺畅才能够保证施工的安全性只有将安全管理纳入煤矿开采的各个环节，各项考核制度才能够更好的加强施工规范的推动。而对于采矿施工中出现的各项问题，通过过严格的技术保护才能避免损伤，在各个范围，各个循环阶段都应该达到最基本的要求，通过严格的控制才能保证设备的正常运转，加强机电检修避免施工中出现各项阻力的问题，通过安全技术保护和严格的技术控制进行专业的考察，综合确定安全位置，预留安全空间才能够保证工作人员的人身安全。

结语

在采矿施工期间，安全管理是保证行业自身稳步前行的根本。对此，只有科学掌握采矿工程不安全技术因素的制约点，辅之有效的解决对策，方可保证工程安全作业，为煤矿企业、采矿业的逐步发展创造条件。

参考文献

[1]段文君，石新伟.采矿工程中不安全技术因素及对策探讨[J].世界有色金属，2020（05）：141-142.

[2]王团圆.试析采矿工程施工中的不安全技术因素及解决对策[J].当代化工研究，2020（04）：18-19.

[3]毛龙斌.采矿工程中不安全技术因素及对策分析[J].西部探矿工程，2020，32（01）：126-127.

[4]崔艳芳.采矿工程中不安全技术因素及对策分析[J].现代商贸工业，2019，40（03）：184.