电厂常用油油务监督浅析

苏雅静

摘要：电力系统油务监督是化学监督的一个重要内容，其工作内容是坚持以“预防为主”的方针，认真贯彻国家和电力行业有关标准的规程，广泛加强油质监督，防止油质劣化，制定和采取油质维护的有效措施。电厂用油主要包括以下几种油品，即汽轮机油、抗燃油和变压器油。

关键词：油务监督 ;汽轮机油;抗燃油;变压器油。

0引言

电力系统的油务监督是化学监督的一个重要方面，电力系统所用油品在电力系统设备安全运行方面发挥重要作用，尤其现在随着变压器、发电机、汽轮机等电力设备体积、容量增大，给电力设备的正常运行带来不小挑战，本文针对火力发电企业常用油品及日常油务监督重点、防范措施等方面，从油品性能、劣化原因、注意事项等方面进行论述。

1汽轮机油

汽轮机油，主要的作用是向汽轮机-发电机组的多个轴颈轴承和止推轴承供应充足的清洁、冷却、精炼的润滑油，作为汽轮机调节保安系统提供控制汽门的动力。

1.1汽轮机油主要性能

根据汽轮机油的作用特点，为确保汽轮机组的安全经济运行，汽轮机油应当具备：

（1）能在一定的运行温度变化范围内和油质合格的条件下，保持油的粘度;

（2）能在轴颈和轴承间形成薄的油膜，以抗拒磨损并使摩擦减小到最低程度;

（3）能在空气、水、氢的存在以及高温下抗拒氧化和变质;

（4）能抑制泡沫的产生和挟带空气;

（5）能迅速分离进出入润滑系统的水分，并能保护设备部件不被腐蚀。

1.2汽轮机油劣化原因

（1）温度过高，高温容易导致油质劣化。运行中的汽轮机油，不断在系统内循环流动，油温将不断升高，其主要原因是轴承内油品的内磨擦产生热量;其次，由于油与轴颈相接触，被汽轮机转子传来的热量所加热，高温容易导致油质劣化。

（2）油中进水，导致油质乳化。汽轮机油中水分的存在，会加速油质的老化及产生乳化;同时会与油中添加剂作用，促使其分解，导致设备锈蚀。因此找到汽轮机油中进水的主要原因也就是找到了油质乳化的主要原因。

（3）油箱密封不好，油中进入杂质或者灰尘颗粒物。油中溶有空气，特别是在高温下，会加速油的氧化变质。汽轮机运行中，因其油品气化变质而产生的环烷酸皂、胶体等物质都是乳化剂，使油更容易乳化。汽轮机油的乳化，与油品中的添加剂性能亦有关系。汽轮机油添加剂（如抗氧化剂和防锈剂），大都是具有一定表面活性的化合物或混合物。这些物质的分子结构中，一端是具有亲油性的非极性基团，另一端是具有一定表面活性的亲水性极性基团。虽然它们都溶解于油而不溶解于水，但在一定转速下极性基团对水就具有一定的亲合能力，增强了油水分离的难度，促进油质乳化。

1.3汽轮机油在使用中的注意事项

汽轮机油在使用中应注意事项：

（1）尽可能防止汽轮机组漏气、漏水、漏电;

（2）回油温度控制在 65℃以下;

（3）油箱定期切水和放出杂质，保持油品清洁不受水、铁锈、沉淀物等污染。

1.4汽轮机油的运行维护

为延长油品的使用寿命，应加强对运行中油的维护工作，可采取下列防劣措施：

（1）添加 T501 抗氧剂;

（2）补加 T746 防锈剂;

（3）随时清除油中机械杂质、油，以便保证系统清洁度。

2 抗燃油

抗燃油系统的基本功能是提供电液控制部分所需要的压力油，驱动伺服阀等执行机构，同时保持油质的正常理化特性。抗燃油系统的组成主要由抗燃油箱、高压油泵、控制单元、蓄能器、过滤器、冷油器、抗燃油再生装置及其他有关部分组成。

2.1抗燃油主要有以下性能

根据抗燃油的作用特点，为确保机组的安全经济运行，抗燃油必须具备：

（1）良好的抗燃性，抗燃油的自燃点比汽轮机油的高，一般在530℃以上，而汽轮机油的只有300℃左右;

（2）良好的介電性能，抗燃油的介电性能以体积电阻率为代表;

（3）良好的水解安定性;

（4）良好的防锈防腐性;

（5）良好的抗泡性和空气释放性。

2.2抗燃油劣化的原因主要有以下几点

（1）受热和氧化变质。

（2）受杂质的影响。

（3）油系统的检修。

（4）再生装置的缺陷。

2.3抗燃油系统的运行维护

通过定期化验抗燃油的各项指标，发现异常趋势及时跟踪处理。保证抗燃油的各项指标合格是抗燃油系统安全运行的关键。化验员取样化验注意事项有：

（1）取样容器

（2）取样部位

（3）油系统取样时采样点要有代表性，不能有被污染的可能性，油样取好后妥善运输，防止二次污染。

（4）化验过程中严格按照国标要求进行，定期做好仪表校对工作。

3 变压器油

3.1变压器油的主要作用

（1）绝缘作用

（2）散热作用

（3）消弧作用

3.2变压器油的质量指标：

（1）外观 透明，无悬浮物、沉淀物及机械杂质

（2）闪点（闭杯） ≥135℃;

（3）运动黏度（50℃） ≤9.6×10m/s;

（4）酸值 ≤0.03mgKOH/g;

（5）倾点 <-22℃;

3.3对变压器油的性能通常有以下要求

（1） 变压器油密度尽量小，以便于油中水分和杂质沉淀。

（2） 粘度要适中，太大会影响对流散热，太小又会降低闪点。

（3） 闪点应尽量高，一般不应低于 136℃。

（4） 凝固点应尽量低。

（5） 酸、碱、硫、灰分等杂质含量越低越好，以尽量避免它们对

绝缘材料、导线、油箱等的腐蚀。

（6） 氧化程度不能太高。氧化程度通常用酸价表示，它指吸收 1克油中的游离酸所需的氢氧化钾量（毫克）。

（7） 安定度不应太低，安定度通常用酸价试验的沉淀物表示，它代表油抗老化的能力

3.4变压器油劣化原因

（1）高温加速油质劣化速度，当油温在 70℃以上，每升高 10℃油的氧化速度增加 1.5-2 倍;

（2）变压器油长期和空气中氧接触受热，会产生酸、树脂、沉淀物，使绝缘材料严重劣化;

（3）油中进入水分、潮气、电气绝缘性明显下降，易击穿。

3.5变压器油防劣化措施

（1）安装油保护装置（包括呼吸器和密封式储油柜），以防止水分、氧气和其他杂质的侵入;

（2）安装油连续再生装置（即净油器），以清除油中存在的水分、游离碳和其他劣化产物;

（3）在油中添加抗氧化剂（主要是使用T501抗氧化剂），以提高油的氧化安定性;

（4）在油中添加静电抑制剂（主要使用BTA），以抑制或消除油中静电荷的积累。

参考文献：

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