一寸路桥一寸心
——记全国“五一”劳动奖状获得者西藏天顺路桥工程有限公司

文｜本刊编辑部

在平均海拔4000 米以上的“世界屋脊”，有这么一个集体，他们继承弘扬“一不怕苦、二不怕死，顽强拼搏、甘当路石，军民一家、民族团结”的“两路精神”，逢山开路、遇水架桥，化天堑为通途，变封闭为开放，为推进新时代西藏长足发展和长治久安提供了有力支撑。

在道路灾害多发频发的雪域高原，有这么一个集体，他们继承弘扬“掉皮掉肉不掉队、流血流汗不流泪”的应急抢险精神，关键时刻冲得上、顶得住、打得赢，圆满完成了一次又一次重大抢险保通任务，为维护国家主权和领土完整、保护各族群众生命财产安全作出了重大贡献。

他们是“天顺人”。这个光荣的集体就是西藏天顺路桥工程有限公司，先后获得“全国安康杯竞赛优胜班组（集体）”“全国公路交通系统模范职工小家”“西藏自治区五一劳动奖状”等诸多荣誉。

修路架桥，为促进西藏长足发展提供有力支撑

西藏天顺路桥工程有限公司始建于2003年，为西藏自治区交通运输厅隶属企业。17年来，公司抢抓难得机遇、立足西藏本土，苦练内功、开拓进取，把一条条康庄大道修到了120万平方公里的广袤大地上，打破了制约当地经济社会发展的最大“瓶颈”。

林芝市墨脱县曾经是全国最后一个不通公路的县。墨脱公路前后修建了近半个世纪，仍不能正常通车，工程难度之大，远超常人想象。

2008年9月，西藏天顺路桥工程有限公司勇挑重担，修建墨脱公路最艰险的K52—K97 路段，即嘎隆拉雪山下山路段。这里气候恶劣多变，地质结构极为复杂，塌方滑坡泥石流频发，积雪冰冻强降雨不断，海拔落差大，陡坡急弯多，并常有毒蛇野兽出没。特别是每年5月到9月，高达3000—5000 毫米的强降水，时常引发巨大的山体滑坡和泥石流。有一次，技术员在放线时，突然感觉地面在移动，他赶紧抱住旁边的一棵大树,可是，山体滑坡面积太大，人和树一同滑落。幸亏大树遮拦、掩埋不深，他才逃过一劫。同事们奋不顾身将他从泥石中挖了出来，又冒着雪崩的危险，背着他翻越雪山，送到波密县城医治。类似这样的危险事故时有发生。有记者感慨道：“这里的工程强度不是对人的考验，而是对人的摧残！”在长达5年多的时间里，公司许多员工为了工程进度，没有回家过一次春节、藏历新年。他们克服各种困难，攻克技术难关，建成了经得起历史和人民检验的优质工程。

2013年10月31日，墨脱公路正式通车，中国最后一个不通公里的县成为历史。这一刻，“天顺人”流下了喜悦的泪水。他们用过硬的作风、过硬的技术，在中国公路史上写下了浓墨重彩的一笔。

2013年8月，西藏天顺路桥工程有限公司承建了日喀则境内单项投资规模最大的桥梁工程——仁布县明珠大桥项目。公司员工经过反复论证攻关，实现了滑膜施工、空心薄壁施工工艺在西藏的首次应用。

17年来，西藏天顺路桥工程有限公司在高山深谷之间先后完成了滇藏新通道（西藏境）察瓦龙至察隅县竹瓦根乡公路改建、那曲地区嘉黎县忠玉乡至林芝市波密县八盖乡公路改建等样板工程。工程质量合格率达100%、优良工程率达95%以上，赢得了业内和社会各界的高度认可。

与此同时，西藏天顺路桥工程有限公司从单一工程类企业向多元化发展转变，涉足监理咨询、汽车租赁、园林绿化等行业，年产值从成立之初的946 万元迅速增长到2018年的30.4 亿元，实现了长足发展。

应急抢险，为维护祖国和人民利益作出重大贡献

西藏是边疆民族地区，处于反分裂斗争的第一线、主战场。西藏天顺路桥工程有限公司深入贯彻落实党中央治藏方略和习近平总书记关于治边稳藏的重要论述精神，以路桥建设为抓手、以应急抢险为己任，为守护好神圣国土、建设好幸福家园作出了重大贡献。

2014年3月，西藏天顺路桥工程有限公司成立西藏自治区公路局公路应急抢险队。作为西藏唯一的公路应急抢险保通施工队伍，西藏自治区公路局公路应急抢险队承担着政府政策性公路应急抢险保通任务。成立至今公司筹资近8000 多万元专项资金，购置应急设备，制定应急预案，加强应急演练，提供应急能力。

西藏是我国陆地边境线唯一未划定的区域，有4000 多公里的边境线。2017年6月，日喀则市亚东县边境局势骤然紧张。西藏自治区公路局公路应急抢险队临危受命，连夜研究对策、检修设备，并于第一时间赶赴亚东抢险保通现场。

6月的亚东，雨季来临、降水不断，道路毁损严重。西藏天顺路桥工程有限公司承担40 多公里路段的抢险保通任务，海拔落差高达2000 多米，晚上气温降至零下五六摄氏度。但是，为了祖国的利益、为了边境的稳定，公司员工们顶住了各种压力和考验。在长达5 个月的时间里，他们精神高度紧张，白天争分夺秒作业，晚上就睡在潮湿的帐篷里。许多员工病倒了，但仍“轻伤不下火线”，依然坚守在抢险保通一线。2017年11月，公司圆满完成抢险保通任务，有力支援了前方，受到了边防地区军地联合道路突击队办公室嘉奖。

2015年4月25日，尼泊尔发生8.1级大地震，波及西藏许多地方。西藏天顺路桥工程有限公司会同西藏交通运输系统应急力量，不顾余震不断，冒着生命危险，昼夜奋战，为开展抗震救灾开辟了宝贵的生命通道。

2018年10月10日，昌都市江达县发生山体滑坡，堵塞金沙江干流河道，形成堰塞湖，情况危急。西藏天顺路桥工程有限公司随即启动一级应急抢险预警，全力开展救援工作，紧急疏散和妥善安置群众，以最快的速度清理现场、抢修道路、架设桥梁。由于应对及时妥当，现场没有一人受伤，财产损失也降到了最低。

这样的急难险重任务还有很多。每一次，“天顺人”都置个人安危于不顾，冲锋在前、敢打硬仗、能打胜仗，以对党和人民的无限忠诚，以训练有素的专业技能，出色完成应急抢险任务，有效维护了祖国和人民利益。

勇担责任，为坚决打赢脱贫攻坚战增强内生动能

西藏是全国唯一的省级集中连片贫困地区，到2020年与全国一道如期全面建成小康社会，时间紧、任务重。作为国有企业，西藏天顺路桥工程有限公司在加快自身发展的同时，始终把社会责任扛在肩上、抓在手上，主动服务西藏改革发展稳定大局。

就业是最大的民生。公司在项目施工时，坚持将农牧民能干会干的工种优先交与他们，促进农牧区富余劳动力转移就业，增加现金收入。同时，坚持扶贫与扶智扶志相结合，加大农牧民培训力度，提高他们的劳动技能。部分农牧民群众因此成为公司长期合作的“编外员工”，有的成了家乡农村公路养护的“行家里手”。据统计，仅2018年公司就累计雇佣项目沿线农牧民10300 多人次，发放工资4.6 亿元；租赁农牧民机械设备600 多台，发放租金3000 万元，有力促进了项目地农牧民群众脱贫致富奔小康，为坚决打赢脱贫攻坚战增强了内生动能。

公司还积极响应西藏自治区党委、政府号召，大力开拓业务，创造就业岗位，先后招聘了270 多名西藏籍大学生，既改善了民生又储备了人才。

同时，公司还接纳了原格尔木运输公司破产分流人员112人，不断提高职工工资待遇，让他们共享发展成果，有效维护了社会稳定；拿出157 万元，捐资助学、扶贫济困，把党和政府的关怀温暖送到了贫穷群众的心坎上。

新时代要有新气象更要有新作为。西藏天顺路桥工程有限公司将树牢“四个意识”、坚定“四个自信”、坚决做到“两个维护”，大力弘扬“老西藏精神”“两路精神”，不忘初心、牢记使命，攻坚克难、深耕主业，以更加优异的成绩书写高质量发展的新篇章。