火车学艺

大可

火车诞生时曾被鄙视。

好在它善于学习却不迷信“师傅”；“年龄”越大越是现代化，终于成了万众拥戴的明星。

它的“学历”丰富，我们只举几个它在“幼儿园”阶段的例子。

权威马

最初的火车跑不过马车。后来有人造出了1.5马力的火车，便向马车发出了挑战。

火车启动慢，一开始让马车占了优势，可不久就追了上去，眼看就要领先，却因故障败下阵来。

干吗要跟马车比？因为那时的马，是人可以驾驭的大力士。

还有一场比赛。

瓦特为了让人信服他改进后的蒸汽机，让一匹壮马跟蒸汽机一起从井里抽水，结果马累倒了。不过，瓦特把马抽水的能力用作了计算单位，叫做“马力”。

可见马在那时是权威。

所以，战胜马车意义非凡。

先学习

然而学习马车也很必要，一来继承它好的方面，二来让习惯马车的人们能更快适应火车。

说火车，定会说到它行走的铁轨。

两条铁轨间的距离，国际标准是1435毫米，这是马车两轮之间的宽度，也是拉一辆车的两匹马的屁股宽度。

因为先有马车，道路都以适合两个马屁股为准，所以铁轨也就服从了马的权威。

有一部用小说改编的电影《东方快車谋杀案》，背景就设在那时的火车上。乘有很多人的火车能发生谋杀案，是因为火车有包厢。

这也是模仿马车，在火车上设了一个个私人包间。

长牙齿

火车不会跟着一个“师傅”走，它要不断改进，满足更多需求。

人们要登山，火车想参与。可山高路陡，有滑车危险。

于是出现了齿轨铁路，火车则装上有“牙齿”的车轮。行驶时，一个个“牙齿”跟齿轨一下下地“咬”在一起，不用担心打滑了。

这次的“师傅”是齿轮。齿轮诞生很早，就拿我国来说，出土的2400年前的铜齿轮，跟现代的几乎一模一样。

我国将让这种古老铁路重焕青春，让它带你一路上山观光旅游，期待吧？

空调与马儿

问：在有关空调的说明中，什么跟“马力”有关？