高速公路信息化管理系统发展研究

吴春玲

摘 要： 为加强高速公路运行管理，保证公路桥梁结构及行车安全，必须充分利用现代科学技术，贯彻落实国家所提倡的“互联网+公路”政策，加强交通信息化建设，建立高速公路信息化监控管理系统，充分应用信息技术提升高速公路管养效率。可见，基于全省高速公路运行现状，研发出智能化的高速公路管养信息化系统，对于规范高速公路管理、切实推行痕迹化管理，提升管养工作效率，使高速公路始终保持良好的技术状态具有现实意义。当前，科学技术日新月异，新技术、新材料、新工艺层出不穷，但是，高速公路运行管理及维护方面信息化仍不够普及，管养手段和方法仍相对滞后，降低高速公路管养工作效率的同时，难以适应信息化的管理要求。

关键词： 高速公路;信息化管理系统;发展;建设

【中图分類号】TP311     【文献标识码】A     【DOI】10.12215/j.issn.1674-3733.2020.37.134

引言：近年来，随着国家信息网络基础设施建设持续推进，我国高速公路的信息化水平也在逐步提高，电子地图规划线路、二维码技术控制施工成本等互联网技术在高速公路工程施工管理方面已得到普遍应用，但在高速公路养护施工管理领域，信息技术应用渗透、融合还不充分，信息化进程相对滞后。本文结合当前高速公路日常养护施工管理现状，对信息化应用实践提出一些具体建议。

1 信息化管理的重要价值意义

高速公路是重要的交通设施，其对民生所起到的作用是显而易见的。高速公路作为政府提供给社会的一种公共服务产品，其有效促进了人们的繁荣生活，也为商品流通提供了基础条件。信息化技术最早在财务、收费等方面应用，现在逐步开始实现人性化管理，在以人为本基础上，将高速公路信息化管理贯穿高速服务的整个过程。信息化管理是一个动态的过程，持续推动高速公路信息化管理，将有效提高高速公路服务水平，信息技术的便捷性，使得高速公路相关管理活动更加高效，显然对高速公路的服务水平有显著作用。随着高速公路信息化建设不断推进，高速路网建设不断推进，高速路上应用信息技术的场景越来越多，交通执法、应急管理、收费管理等等都以信息网络为基础，为了适应高速公路建设需要，必然需要实施信息化管理。尤其是智慧城市建设中各项事业都在向着数字化靠拢，信息化是数字化的基础，是提高管理效能的基本方法，基于数据，可为高速公路管理决策提供必要的数据支撑，使决策更加科学有效。

2 高速公路信息化管理系统发展

2.1 以信息技术为支撑，助推项目建设

高速公路建设项目管理信息化是以信息技术为出发点，以高速公路为主体，以现代化管理方法为指导的一项复杂的、全新的系统化工程。在高速公路建设项目开展过程中，需要统筹管理、规范市场、从上游治理，严格把控项目质量、进度，信息化建设显得尤为重要。目前，借助先进的互联网技术，实现高速公路建设项目的信息化管理，已经成为适应社会和行业发展的必经之路，同时也对工程项目建设部门提高管理水平起到了必要的辅助作用。通过深入研究高速公路项目建设管理信息化项目，依靠项目研究开发一套适合高速公路工程建设项目的信息管理平台，需要做好以下几项工作。第一，建立满足工程项目需要的办公自动化系统，这样可以在项目施工的各个阶段统一指挥、共享信息，同时每个工作人员可以从系统中选取对自己有用的信息。第二，构建局域网系统。对于高速公路建设项目局域网建设，要特别注意软件系统的规划配置，在实际构建过程中，要注意内网和外网之间资源的合理分配。第三，做好网站的系统建设。建设高速公路信息化管理网站系统，能够解决施工和对外联系的问题，及时传递施工单位以及建设单位的信息，加大宣传力度。第四，做好软件的普及和推广工作。目前，高速公路建设项目具有复杂性，各个阶段、各部门参加人员较多，各个单位的管理系统复杂，因此，在高速公路施工管理工作中，要及时宣传推广有关软件平台。

2.2 完善施工全过程网上监管

网上审批仅仅是迈出施工管理信息化的第一步，而全过程网上监管才是强化养护施工安全的保证，这也是高速公路建设信息化管理将要实现的目标。养护施工日常监管通过信息采集、信息跟踪、信息反馈网络化操作方式，将有效实现施工计划管理和施工现场管理转化为网上实时监管。施工计划管理包括施工计划月报、次日施工预报、现场施工精报三个方面。施工现场管理包括施工现场检查、施工问题整改两个方面。施工计划月报便于管理各方掌握所辖路段养护施工总数，统筹筛选、合并重复路段和时段的施工项目，条件具备可实行集约化施工。次日施工预报由养护施工单位提前在信息化管理平台预报本单位次日施工计划，并抄送路政、高速公路经营单位。现场施工精报是养护施工单位在开展当日施工作业时，由现场作业人员通过手机APP签到施工起止时间、影响车道数量等现场实时信息。施工现场管理由经过授权的高速公路经营单位、路政、交警相关人员在施工现场检查时，通过手机APP现场检查模块，对施工现场相关情况进行核实，将检查情况拍照上传留痕。对现场检查中发现的问题，根据情节严重程度，现场检查人员可通过手机APP直接下发整改通知书现场督促整改，整改情况以照片形式上传系统，实现监管过程网上留痕可查、问题隐患发现即时通知、整改情况跟踪反馈。同时，基于平台监管信息共享优势，还可以结合高速公路2公里一处的可视化视频监控设备，实时监控平台内施工计划的执行状况，增强监管合力。

2.3 打造收费、养护、路政、信息、监控、治超、服务区等信息化管理

针对高速公路管理中的重点内容进行重点管控，其中收费子系统以收费站日常工作流程为基准，ETC收费系统收费数据和人工窗口数据均上传至数据库，以报表为基础，明确收费管理。养护子系统重点是物联网，针对重点路段，事故多发路段，质量病害路段进行重点监控，将实时检测、网络技术整合，构建物联网，针对高速公路结构安全进行评价和预警支持。路政子系统，以路政车辆为前端，以GPS定位、无线通信网络将相应执法数据上传至调度中心，对路政文明执法进行监督管理，同时也是制定对路政执法人员绩效考核的基础。监控子系统根据轻重缓急，重点路段重点监控，所有视频数据，音频数据上传至调度中心，调度中心大屏显示。治超子系统，重点以超限、超载等数据为基础，现场设置前端检测，人工手持终端摄像拍照，数据上传系统，配合监控系统完成对高速的全面监控。服务区子系统则重点针对进入服务区的车辆人员进行监控。所有这些系统都要与信息子系统连接，所有数据汇总在信息子系统，以便为管理提供数据支撑。

2.4 加强物料管理，为项目提供保障

物资材料是所有建设项目的基础，与项目的建设成本及公司效益紧密相连。高速公路建设项目涉及的物资材料比较多，管理上采用的人工核查方式已经不能满足实际需要，需要加强信息化建设，通过信息技术加强物料管理，对项目使用的物资材料进行分类，建立统一的目录。管理人想要用哪些材料，只需输入材料名称，就能查询材料的相关信息，如购买时间、价格及数量等，这样一来，可以减少因为信息不对称造成的不良影响，为项目提供保障。同时，将项目使用的工程设备，信息录入系统中，建立档案，了解设备的相关使用情况，对后续设备保养、维修提供一定的信息支撑，提高设备的使用效率，为项目创造更高的效益。

结语：高速公路信息化管理是一项长期性、系统性的工作，通过将高速公路线路、交通运行状况等信息设置为地图信息接入点，便可完成公路运行数据的实时共享，终端信息采集系统也可以随身携带，信息收集、上传和管理均不受时间、空间等的限制。管理人员通过设备平台就能及时、全面、准确了解高速公路交通运行状况，使报表信息传送费用大大节约，管理效率提升。信息化管理APP的应用更是促进了信息在交通运输管理部门和用户终端之间无障碍的传递。高速公路信息化管理系统的推广应用必将为公路交通运行管理效率的提升提供科学有效的依据和支撑，促进高速公路管理朝着健康、科学的方向发展，最终形成一整套具有自身特色的信息标准化管理体系，还需要我们不断的研究和探索。

参考文献

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