路桥施工中钢纤维混凝土施工技术的运用

2020-11-25 19:06张龙王建新谢普
商品与质量 2020年33期
关键词:钢纤维桥墩桥面

张龙 王建新 谢普

襄阳路桥建设集团有限公司 湖北襄阳 441000

1 钢纤维和钢纤维混凝土性能

1.1 钢纤维性能分析

钢纤维其本身具有一定的弹性,并且在应用中抗拉能力较强,因此在使用中可以更好适应外界的环境变化,断裂的情况较少。钢纤维是一种金属纤维,具有金属的强度和硬度,适应性较强,在实际应用过程中对钢纤维进行改造,更符合工程的建设要求,因此钢纤维的应用更具有可塑性,与水泥更好地结合,可以提升钢纤维混凝土的强度和质量。钢纤维根据不同的工程要求可以分成四种形式,分别是切断钢纤维、切削钢纤维、剪切钢纤维、熔抽钢纤维。切断钢纤维的特点是抗拉能力强,在形成钢纤维混凝土后更具有抗拉强度。为了让混凝土和钢纤维之间可以充分粘结,对钢纤维的形状进行变化。将光滑的钢纤维表面增加刻痕,可以有效改善粘结性不强的情况[1]。废钢丝绳在应用之前需要对表面清理干净,清除油污和杂物,可以提高粘结性,确保钢纤维混凝土的正常使用。剪切钢纤维是对冷轧钢板进行剪切,剪切钢纤维与切断钢纤维相比混凝土之间的粘结程度更高。切削钢纤维的应用更加广泛,由旋转铣刀切削厚钢板制成,截面为三角形,和水泥混凝土有较好的粘结性,粘结程度更高。熔抽钢纤维对于钢纤维的制造方式不同,因此钢纤维中的含碳量、凝固方式等与其他钢纤维具有很大的差异。熔抽钢纤维的表面不够平整和规则,并且在应用过程中会产生化学反应,形成氧化亚铁在钢纤维的表面,这种氧化亚铁物质影响钢纤维和混凝土的粘结。

1.2 钢纤维混凝土性能

制作钢纤维混凝土是将钢纤维与普通混凝土相融合,将二者均匀搅拌,确保混凝土中分布钢纤维,经过凝固之后就形成钢纤维混凝土。钢纤维混凝土的性能比普通混凝土强度和硬度更大,在应用过程中承载能力更强,可以有效提高建筑的质量。混凝土的抗拉强度影响混凝土的质量,因此加入钢纤维可以有效提升极限抗拉强度和抗弯强度,混凝土在应用中受到外界冲击不会出现裂缝和变形的情况,提高安全性。钢纤维混凝土抗冻性强,对于北方等地,冬季温度低,容易出现霜冻现象,采用钢纤维混凝土可以提高抗冻性。混凝土的弹性模量在融入钢纤维之后会得到明显的提升[2]。普通混凝土在经过长时间的使用后会出现变形以及收缩的情况,主要是因为外界温度以及环境变化导致的,在加入钢纤维之后可以提高韧性,延长使用寿命,提高混凝土的耐磨性以及抗剪性,因此钢纤维混凝土相较于普通混凝土具有很多应用优势,需要加强应用和推广。

2 道路桥梁建设中钢纤维混凝土技术的应用

2.1 铺装桥面

将钢纤维混凝土技术应用到铺装桥面的施工中,不仅可以提高桥面的耐久性,还可以延长桥梁的使用寿命,优化桥梁整体结构,减少出现裂缝的现象。在实际施工中,施工人员应根据施工的实际情况,选择符合桥面施工要求的原材料,按照具体的施工要求进行施工。需要注意的是,由于钢纤维混凝土材料的加入,在铺装桥面施工完成之后,会有一部分的钢纤维在成型的结构表面暴露出来。因此,施工人员在发现这种状况的时候,应及时处理,提升桥面的平整度。

2.2 加固桥墩

运用钢纤维混凝土技术,可以减轻桥墩的重量,防止桥梁表层出现结构脱落的现象。在实际施工时,技术人员需要在施工前结合桥梁的要求,选取剪切钢纤维或削切钢纤维作为桥墩加固的材料。这两种钢纤维材料可以增加桥墩的牢固度,有效提升桥墩结构的抗震效果。

2.3 桩结构应用

在桩结构的实际施工过程中,施工人员应注意是否有钢纤维外露情况,如果发现这种情况,应对结构进行多次捶打,提升桩结构外表面的平整度及结构的整体稳定性。

2.4 防护隧道和边坡

部分道路桥梁在施工过程中所处的施工环境较差,如果不能对环境进行有效改善,则可能影响道路桥梁结构的稳定性。因此,在边坡的防护中运用钢纤维混凝土技术,发挥钢纤维混凝土固定围岩的优势,让隧道中的结构多一层加固,减少内外应力给隧道带来的较大影响,有效提升道路桥梁的稳定性。

2.5 防冻和修复

路面在道路施工结束并正常运行后,受到多种因素的影响,可能出现不同程度的凹陷或开裂。在对路面进行修复时,可以选择钢纤维混凝土作为修复凹陷和开裂等的材料,让路面的结构更加稳固。需要注意的是,在修复过程中计算好材料的体积率,一般情况下,钢纤维混凝土修复路面的体积率不应低于1.8%。由于受到气温及雨水的影响,路面结构可能出现开裂的情况。其主要是原路面结构不能有效地扩散水化热,导致热传导率下降,而运用钢纤维混凝土技术,可以同时提升路面的抗冻性能和热传导率[3]。

2.6 罩面过程的技术应用

混凝土罩面中应用钢纤维混凝土有效提高路面的质量。混凝土罩面在施工中有三种形式:①直接式,这种方法的应用范围更广,对路面产生的副作用较小,因此应用次数较多。②结合式,有效提升了混凝土与路面的粘结度。③分离式,将混凝土和路面相分离,在中间添加隔离层可以有效达到施工要求。

3 结语

综上所述,钢纤维混凝土是一种水泥基复合材料,这种材料在应用过程中具有良好的性能,提高道路桥梁的稳定性和承载力,对于外界的适应能力较强,在应用过程中可以根据工程需求开展不同的设计。在科技以及材料不断更新和发展的过程中,对于钢纤维的研究不断加深,应用范围更加广泛,因此企业在施工中要加大对钢纤维混凝土的应用,提高工程质量。

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