公路路基工程挡土墙施工技术研究

雷潇

岳阳市公路桥梁基建总公司 湖南岳阳 414000

在公路路基工程施工中，应该对挡土墙施工技术的应用引起足够重视，确保其施工质量，避免对整个路基工程施工质量造成影响。

1 确保挡土墙施工中的各项技术工作有效落实

1.1 做好基槽的开挖工作

在基槽开挖施工中，挖掘机是最主要的施工工具，应该按照专业的挖掘机操作人员进行操作，严格按照挖掘的各种参数进行开挖施工。在完成开挖之后，还需要安排专业的检测人员对其轴线、标高以及承载能力等进行检测，确保其各项指标都符合要求之后，方能够进行下一工序的施工[1]。

1.2 做好模板安装工作

模板安装是挡土墙施工中十分重要的一道工序，其安装质量也会直接决定整个挡土墙工程的最终质量和效果，因此，在模板安装之前，必须要对模板的选材进行慎重选择，通常情况下应该选择质量足够高的钢结构模板，同时，在安装的过程中还应该委派专业的技术人员进行跟踪检查，如果发现问题及时进行纠正，以保证整个模板的拼装效果和质量。

1.3 做好浇筑工作

首先，应该对模板的拼装质量及牢固性进行检查，确保其符合施工标准之后，才能够进行浇筑施工，而通常情况下，为了确保浇筑工作的施工质量，可以采用二次浇筑的方式进行施工，即先浇筑底板，再浇筑立壁。其次，需要对浇筑操作进行控制，如混凝土在向下倾倒的过程中，高度不能超过标准要求的2m；以8m 为标准高度，未达到8m 的则需要设置多节导管，超过8m 的则应该加装翼板，以保证浇筑的流畅性。再次，在浇筑的过程中，应该做好振捣工作，务必确保振捣工作的有效性，通常情况下，振捣棒移动的间距不能超过作业半径的1.5 倍，以确保充分振捣；在振捣过程中，还应该密切关注混凝土的整体情况。最后，应该加强对模板变形的控制，在浇筑过程中安装专业人员对整个模板的尺寸、大小以及性能等进行观察和检测，若出现跑浆和爆模，或者是模板变形走样等问题，应该立即进行纠正和补救[2]。

1.4 做好墙背回填工作

墙背回填工作主要需要注意两个方面的问题，第一方面，是对回填材料的选用需要注意，首先，其材料应该选用渗水性比较好的碎石和砂石，并且内部的摩擦角度要超过35°；其次，在回填过程中，要对材料的实际应用情况进行实时监测，如果发现材料不符合标准，要及时进行更换或补救处理。第二方面，是对回填流程和压实处理要引起重视，在回填过程中，墙后填土和挡土墙的施工应该同步进行，并且保证回填的均匀性和平衡度；在进行压实的过程中，应该先设置超过3%的横坡，并对其进行逐层夯实，确保每一层夯实都达到标准要求。

1.5 加强对墙身的检测

墙身检测是确保挡土墙施工质量的保障措施之一，因此，在挡土墙的施工过程中，在每一段工程完工之后，应该对挡土墙的施工标准进行检测。在墙身的检测过程中，应该严格按照相关标准进行检测，不能存在偏差过大问题，否则就会对整个墙身的性能造成影响[3]。

2 工程实践

2.1 公路路基工程挡土墙施工技术

2.1.1 施工准备

通常采用全站仪来划分挡土墙边线，规定挡土墙开挖范围，在指定位置确定桩位，同时按照设计要去在相应位置布置控制桩，施工技术人员清理特殊地质下的基层和底基层，然后按预先确定的设计深度和施工范围进行开挖工作。墙基需安放至可靠岩层之上，且埋入岩层2m 范围内，若设计过程中路基不符合实际要求，施工单位需要及时进行协商变更施工方案。安装模板时，需要挑选优质的模板进行拼接，并及时检测模板质量，避免模板倾覆影响挡土墙施工。

2.1.2 施工放样

采用全站仪测定挡土墙中轴线，及时记录测量数据，严格控制基础深度和底座宽度，提高各项数据的合理性与准确性[4]。

2.1.3 基坑开挖

采用人机结合的方式进行基坑开挖。基坑开挖要和墙体施工分段进性并紧密结合，首先应确定基坑开挖的中线和边线，然后采用挖掘机进性开挖工作，利用运输车及时清理开挖形成的土方，保持工作面干燥整洁，避免基底受到积水的侵蚀。

2.1.4 混凝土挡土墙施工

混凝土挡土墙的设计和施工是提高路基整体质量最重要的措施，混凝土挡土墙具有施工简便、稳定性高、凝固性好的特点，挡土墙成型混凝土凝结后不易发生变形、松散等问题，且抵抗外界干扰能力强，施工工艺和技术相对较成熟。

2.2 施工质量措施

2.2.1 挡土墙基础加固措施

为了全面提高挡土墙的整体稳定性，在挡土墙施工过程中，需要结合项目实际情况，提升墙角结构尺寸，通常将尺寸增加15cm-20cm，这样使得基底的压力减小，且增大挡土墙整体结构的稳定性，使其满足设计要求。

2.2.2 排水措施

当墙体超出设计要求时，需将泄水孔设置在墙体顶部位置，泄水孔的形式主要有圆孔和方孔两种，尺寸规格为10cm×10cm，孔眼的间距为2m-3m，采用上下交错的方式布设泄水孔，并在孔边缘处安装反滤材料，堵塞泄水孔孔眼，避免杂物进入泄水孔内，提高结构的完整性，使施工顺利进行[5]。

2.2.3 沉降缝与伸缩缝的设置

结合设计要求，合理布置沉降缝，避免施工不当而产生开裂，进而因温差和硬化而导致伸缩缝变形。按照位置统一性，合理控制沉降缝和伸缩缝间的距离，间距通常在15cm-20cm，之后检测内部填充材料的性能。

3 结语

综上所述，挡土墙施工是公路路基工程中的重点施工内容，对整个路基施工的质量具有直接影响，因此，在其具体施工过程中，一定要对施工技术的应用以及施工质量的控制引起足够重视，通过加强对基槽开挖、模板安装、混凝土浇筑以及墙背回填等施工环节和技术的控制，来确保整个挡土墙的施工质量，进而有效提升整个路基工程的施工质量，确保公路工程投入使用之后的稳定性及安全性。