高等级公路沥青路面裂缝病害原因分析与养护技术

马振宇

山西交通养护集团有限公司 山西太原 030006

随着我国经济的不断发展，使得公路建设的数量逐渐增加，同时随着车辆的增加，公路交通压力的问题越来越严重，而且公路长时间使用过程中，因为各种问题出现路面裂缝，对于公路的使用寿命也造成影响。

1 高等级公路沥青路面裂缝病害原因分析

1.1 人为原因

公路修建路面裂缝产生的人为因素主要来自前期路面结构设计不合理，修建原材料管理不到位及对施工过程中的监管不到位。若施工团队为了降低成本请经验不足的设计师设计图纸，很可能导致设计方案出现问题。一旦设计方案出现问题，将会影响到后期的施工工作，为以后公路投入应用埋下隐患。因材料安置的环境对原材料质量有一定影响，在对原材料管理过程中，合适的原材料安置环境有利于保障材料的性能及质量不受损害。在施工过程中，施工单位应该加强监管，避免工作人员因技术不够导致施工出现失误。公路投入使用后，其后期的养护工作也是十分重要的[1]。现如今的养护工作人员专业水平较低，技术水平较差，养护设备不到位，导致沥青公路路面养护工作不到位，很容易导致路面出面裂缝。

1.2 材料的质量

沥青路面产生裂缝的原因较多，其中最关键的为沥青混合料的沥青、集料质量等，若沥青面层较厚，此时产生裂缝的主要原因为沥青面层自身的裂缝，因此，导致半刚性基层沥青路面裂缝的原因为沥青种类与质量，若矿料内碎石压碎值、磨耗值等均与施工规定要求不符，或吸水率太大等，均会降低沥青混合料的稳定性和耐久性，甚至产生沥青路面早期剥落等情况，最终产生裂缝。基于此，在原材料选择时，必须保证采用的石料洁净、干燥、无风化等，提高施工强度。

2 高等级公路沥青路面裂缝病害防治对策

2.1 重视公路沥青路面预防工作

重视公路沥青路面的预防工作，有利于减少路面裂缝的产生。在道路设计开始之前，设计人员需要做好充分的前期准备，对当地的路况进行实地考察，了解其地质情况，公路的设计方案必须符合当地地质的要求，设计人员应根据当地地质的实际情况，做好地基加固工作，避免因地基不稳，路面发生下降。在公路投入使用后，路面执法应加强对超载车辆的管理力度，避免车辆超载过重对沥青路面造成损害，减少路面裂缝的同时延长公路的使用寿命。

2.2 材料的优选

在施工时必须做好对原材料的检验，加强对于材料质量的把控，尽量选择优质材料，绝对不允许使用不合格的材料，同时需要正确掌握混凝土的掺量以及补偿收缩技术的运用方法，对于钢筋的使用要规范[2]。

3 高等级公路沥青路面的养护技术

3.1 稀浆封层技术

封层技术的施工在公路养护中是很重要，在包裹裂缝的方面也有非常好的效果。一般主要的封层技术有沥青灌封技术、石宵封层，以及雾封。沥青灌封技术在实施中是需要将沥青材料通过对路面裂缝的密封让路表的抽水不会再流入路面结构。这样就可以降低水损害路面的程度。为车辆行驶提供更好的便利。雾封是对沥青的雾封集料进行密封的封锁，减少路面的一些中小裂缝。雾封养护路面的摩擦力比较小，也会导致路面比较滑。所以相比之下，石屑封层的应用范围很广，就是在路面裂缝面积比较大的情况下采用的石宵技术进行地方修补，解决路面长时间的应用导致的裂缝问题。

3.2 挖浆及摊铺技术

在公路养护过程中，面对不同程度的路面裂缝，就需要采用不同的施工技术。倘若因为温度影响而产生的轻微裂缝，可以用摊铺技术进行维护。而在实际的施工中，施工人员需要先清理干净裂缝周围，然后在裂缝中涂抹乳化沥青，最后用粗砂砾石屑等其他的材料来进行摊铺平整，最后用压路机压平，这种轻微的裂缝非常容易处理，但是对于路面沉降这种比较严重的裂缝，则需要将已经发生沉降区域的路面全部挖开，再进行碎石和沥青填充，倘若路面损坏的情况比较严重，为保证摊铺质量，可以酌情增加摊铺的次数以提高质量，最后还需要用压实机将维修位置进行压实，保证整体的工程质量[3]。

3.3 乳化沥青冷再生技术的循环利用

现阶段，我国的高等级沥青路面已经进入到了大中修的时期，此时就会产生大量的旧路面材料，若直接将其废弃，不仅导致资源浪费，而且会对周边环境产生污染。在当前节能环保理念日趋深入的时代背景下，乳化沥青冷再生技术应用而生，其可以对旧材料进行循环利用，且常温施工，不会产生污染。乳化沥青冷再生混合料初期十分容易松散破坏，可以采用Su-Perpave体积设计法，并采取适宜的室内成型工艺。对于沥青混合料的性能评判可以分为两个阶段：在成型的初期阶段，运用肯塔飞散试验和冻融劈裂试验来对混合料的初期松散型等进行判断；成型后期，则通过车辙、冻融劈裂等来对混合料的长期性能予以控制。

（1）对于基层损害较为严重的路段，可以借助水泥稳定碎石进行挖补修复，然后进行透层油的喷洒，铺设10cm左右的改性乳化沥青冷再生基层。

（2）基层破坏严重且路面的弯沉值无法满足设计要求时，可以对路床的病害进行简单处置后，将一层老路铣刨料作为垫层铺筑在老路上，然后再加铺一层厂拌再生水泥稳定铣刨料地层，最后将两层水泥稳定碎石基层铺在上面。完成基层施工后，做好基层的养护工作，避免裂缝的产生，将沥青面层及时铺筑上，并浇筑透层油，降低裸露时间，降低基层横向裂缝。

4 结语

公路路面质量是人们行车速度与舒适性最直接的体现，同时，对行车的安全性也有着诸多影响。因此，要加强公路的设计、施工、养护、管理等环节，对减少路面裂缝有着积极的意义，进而延长了公路路面的使用年限。