公路桥梁施工监理控制要点

姚西旭

山西振兴公路监理有限公司 山西太原 030000

1 公路桥梁施工监理控制的重要性

现阶段，工程施工过程中必不可少的环节即为监理环节，从施工建设角度而言，监理工作水平直接影响着施工建设安全与质量。一般情况下，施工监理部的委托方为业主，监理进行管控过程中为了使其职能被充分发挥出来，应该根据监理合约或者不同的工程合约，具备实际施工中应用的权力，才可以使监理部在实际工作中真正具备监理的资质[1]。但是在实际工作开展过程中，监理工作顺利进行需要根据道路桥梁施工方的高度配合，从而达到对工程时期全部流程的准确掌控，以便深化监理工作效率，使施工阶段的安全目标得到提升，完成预期目标与其实际施工效率互相匹配的结果，在很大程度上适当避免工程危险，减少出现安全事项的概率。所以，监理部应该将做好安全防控工作为首要任务，基于工程品质的提升，避免出现安全漏洞。基于此，公路桥梁施工监理管控工作非常重要。

2 公路桥梁不同施工阶段的监理控制要点

2.1 梁板架设及支架施工

桥梁板架设是公路桥梁施工中风险非常大的一个施工环节。一般情况下，梁板架设应使用架桥机，施工时需要将重点工作放在检测作业者的持证上岗情况与配重的设计是否与贝雷梁稳固点与吊装安全性互相符合，轨道、稳固和枕木间的平顺情况。另外，梁板工程施工常常需要配置支架，此流程是公路桥梁工程非常容易出现集体事故风险。监理掌控重点是：第一，在进行搭设支架时，一定要配置围人员安全、栏警示标志和登高预防维护设备，从而保证相关工作者的人身安全。第二，禁止在支架最接近基础的位置开展挖掘工作，并且还需要做好使用水的排出工作[2]。第三，在抽样检查扣件螺栓过程中，需要做到整体检验梁板支架底部的扣件工作，以便其质量得到保证。第四，为了弱化基础位置不均衡沉降现象，针对落地式脚手架，需要在立杆下部分安排方木；除此之外，还应该定期检验基础位置的排水是否顺畅，立杆是否有出现悬空的情况。第五，对于钢管柱子与梁板、钢管柱和桥墩、贝雷梁和分配梁的连接处以及桑拿梁的连接是否已符合工程施工标准要求。第六，支架搭建工程施工过程中，立柱不允许搭接安置。与此同时，针对满堂施工支架，一定要检验扫地杆、垂直水平剪力撑以及横向纵向支持等方面依据设计需求进行安置，以便监理管控工作质量得到有效保证，促使施工项目可以顺利进行。基于此，公路桥梁不同施工阶段的监理控制主要内容为梁板架设以及支架施工项目。

2.2 预应力箱梁施工

预应力箱梁施工过程中，监理工作的重点是：

箱梁模板与钢筋绑扎过程中，需要关注模板拱起度是否达到需求的真实情况，在钢筋绑扎的时候，关注钢筋的间距、数量和种类等方面，同时还要注意检验侧板的倾斜程度。

第二，预应力筋张拉过程中，关注张拉时的安全性，与此同时操作千斤顶和衡量伸出量的作业工人们，一定要站在千斤顶侧面操作；油泵在全部开洞的环节中需要一直待在岗们上；张拉过程中预应力钢绞线露出长度在30厘米以内；每根梁在结束张拉以后，应该及时检验其锚固端的裂纹是否出现；一定程度上锚具需要持有润滑状态；在放张时，监理需要全程跟随了解情况，及时测量梁板上拱度，同时审核放张情况进行记录并确认。

第三，孔道在注浆过程中，重点关注其水泥浆的粘稠程度与记号达到要求的情况，注浆时，动作要非常慢，以便孔道可以正常排气；孔道两侧当出现浆液以后，闭合排气后继续施加压力，保证注浆孔密封。

第四，锚具在安装过程中，需要关注预应力锚固后的内缩值超出要求。此外金属螺旋管在建设施工过程中，需要关注金属管的位置、形状、坡度、反弯点和方位等方面依照设计方案要求来安排，螺旋管在组装过程中需要根据预应力钢绞线的方位标记在侧模上确定螺旋管的地方，在安装时，若重复不直现象，极易发生管裂。基于此，监理在预应力箱梁施工过程中需要重点关注以上几点，以便其工作质量得到保证，提升施工效率。

2.3 混凝土灌注桩施工

一般情况下，公路桥梁基础应用混凝土灌入桩内，在监理们实际工作过程中，需要关注桩的精确度、孔径、孔深度和孔垂直程度等方面有没有符合要求，是否将孔清理干净。具体包括以下几方面：首先，桩的基础位置应用水下混凝土灌入过程中，浇筑工作需要在4-6小时内完成，不允许中途停止，中间休息时间为15-30分钟；进行浇筑过程中，随时测查混凝土表面的真实高度，同时还需要测量导管与混凝土的方位；认真统计并记录好砼的浇筑数量。其次，不要出现钻孔倾斜现象。钻孔出现倾斜因素有：钻孔时遇到了比较大的弧石、土层柔软度不平均、钻杆不直、机架摇晃等。监理在掌控时要做到：组装钻机过程中，校对导架的水平度与垂直度；进钻时，出现钻杆不直时进行调整；钻孔倾斜度较大时，重新钻孔，一定要添入石头或者黏土。最后，为防止塌孔，钻孔时及时加入干净的泥浆液，确保泥浆液高度超过孔外水位；护筒四周一定需要用黏土密封出；在下落冲锤在升高过程中，钢筋笼与掏渣筒始终垂直地面。除此之外，谨慎对待增大清孔泥浆占比：当灌注液体入混凝土过程中，应该增加泥浆重量。除此之外，应用泥浆比重增大策略后，桩基础位置存在不少处漏筋的现象[3]。

3 结语

综上所述，本文对公路桥梁施工监理控制的重要性展开深入研究，并在此基础上提出公路桥梁不同施工阶段的监理控制要点，其中包括梁板架设及支架施工、预应力箱梁施工以及混凝土灌注桩施工，旨在公路桥梁监理控制工作得到有效保证。