道路桥梁施工中防水路基面的施工技术分析

杨娜

大连仁合市政工程有限公司 辽宁大连 116000

防水路面基的施工质量对道路桥梁工程整体有着直接的影响，相关人员应该予以足够的关注，规范施工的过程，提高施工人员素质，从而提升整体施工的质量。

1 路桥工程路基面受损原因

1.1 设计原因

通过调查分析发现，很多路桥工程设计人员将注意力都放到了软基处理方面，缺乏路基面防水性关注度，造成路基面防水层质量不达标，如果路基面长期受到雨水侵蚀、冲刷，就会降低路基面稳定性、物理性能，内外温差加大还会产生路基面内部应力，出现表层裂缝或剥离等现象。所以在路桥工程设计中，必须要全方位保证设计质量，提高对防水路基面的重视度，提高整体防水性能[1]。

1.2 材料原因

很多施工单位过于追求低成本，采购价格低、质量低的防水材料，在应用一段时间后防水性能就会逐渐下降，加剧了路基雨水侵蚀、冲刷量，而路基受损势必会影响到路面，产生诸多的质量隐患问题。再者，路桥工程的承载基础就是路基，长期受到客观因素的影响会造成内部结构损坏，逐渐丧失承载功能，出现路面开裂，影响路桥工程使用安全。

1.3 技术原因

防水路基面施工技术也是重要的影响因素，施工工艺不达标会直接影响路基面防水性能。这就需要严格遵守施工技术标准，加强路基面施工质量管控。路基面施工工艺不达标的因素有很多，包括混凝土拉毛不平整、路基压实度不足、存在防水漏洞、路基面凹凸不平等，任何一种质量问题都会影响整体防水性能，提高路基面损坏率[2]。

2 防水路基面施工技术的改进方法

2.1 防水混凝土配比

防水混凝土在试验配置过程中，抗渗水压值要比设计标准值高一些，大约为0.2MPa左右。严格控制混凝土中水泥用量、水灰比、砂灰比。水泥用量不得少于300kg/m3，水灰比不超过0.55，掺砂率在35%—45%之间，灰砂比为1：2或1：2.5，混凝土坍落度不得低于50mm，预拌混凝土坍落度控制在100—140mm之间，坍落度损失值不得超过30mm/h，总损失量不得超过60mm。在正式施工前要在实验室做好混凝土试配工作，考虑混凝土运输时间和道路颠簸度，避免长时间运输造成混凝土初凝，浇筑之后产生冷缝情况。泵送混凝土中要加入一定量的泵送剂，这样有助于提升混凝土抗滑性。

2.2 防水路基面施工技术

（1）抛丸施工。结合工作量大小、断面尺寸做好设备选型工作，大型段落选择驾驶式抛丸设备，同时配备小型移动式抛丸设备；工作量较小选择自行式移动式抛丸设备即可。为了保证抛丸质量，需要清除桥梁杂物、散浆、金属废弃物等。抛丸作业临线宽度重叠不少于10cm，避免出现漏抛现象。控制设备运行速度、丸珠粒径，如果构造深度较大、路面过于粗糙，要适当降低运行速度、更改抛丸粒径。抛丸击打下的废渣，通过该设备自动反吹清理吸尘器，收回到设备后备存储缸内，在存储缸装满之后统一收集处理[3]。

（2）刨铣、打磨处理。对路基面进行打磨处理的目的主要是控制面层粗糙度，将表面上的碎石、浮土去除，避免后期防水材料脱落等问题。在具体施工当中要使用磨削机，根据设计标准确定最终的打磨粗糙度，清除表面灰尘。操作中要严格按照粗糙度标准开展工作，避免表面过于粗糙。刨铣主要是去除路面网纹，刨铣过程相当于击打，在路基面上施加一定的压力，从而提高路基面承载力、密实度。

3 路桥防水路基面施工质量控制

3.1 做好前期设计与准备工作

结合勘探数据资料和防水路基面施工要求，全方位开展准备工作。掌握相关的技术文件，如工程地质、调配方案、开挖标准等。特别是重点施工路段必须要强化设计，做好审查工作，及时发现问题、及时解决问题，尽可能不出现后续设计变更问题。还要做好施工放样工作，设定半永久性临时水准点，路基坡脚部位要提前清理和碾压，保证施工方案的可行性[4]。

3.2 加强材料质量管控

路桥防水路基面施工过程中，必须要保证施工材料质量达标，特别是对于路基面防水施工来说，要重点保障防水层、保护层质量，降低雨水渗漏性。防水路基面施工中防水层、混凝土保护层、沥青面层都要保证材料质量，防水层在混凝土、沥青面层中间，所以要控制防水层粘附性能。防水层材料必须要具备较强的抗侵蚀性、防渗透性、高弹性等功能；严格控制混凝土材料配比，避免造成混凝土裂缝问题。在材料选择中，必须要结合工程施工环境、施工条件，科学设计防水方案。

3.3 构建完善质量管控体系

质量控制除了要有施工单位，还需要联合建设单位、监理单位、业主单位，对路基面“三层”施工实际情况进行分析，结合路桥行业质量管理有关规定，制定行之有效的管理制度，完善质量控制体系，确保路基面防水施工质量管理可以融入到每个施工环节中，并落实质控岗位责任。特别是在每个施工环节施工完毕后，要结合路桥行业质量验收标准对工程项目进行检查，及时发现质量问题、及时解决问题，保证路基面工程项目最终的防水质量。在路基面防水施工中，还要加强施工操作流程、验收标准展开检查，贯彻“三检”制度，也就是第一道工序施工完毕后由施工小组自检；检查完毕后再由质量管理人员复检；复检完毕后由监理人员验收。三次质量检查合格之后即可进行下一道工序[5]。

4 结语

综上所述，防水路基面施工可以保证路桥工程的整体性能，延长了路桥工程的使用寿命。因此，必须要掌握影响防水路基面施工质量的重要因素，并结合工程基本概况、施工要求，制定科学的施工方案，包括施工准备、混凝土配置、防水层施工、面层养护等一系列工序，强化各项施工工艺管控，这样才能够保证最终的路基面防水施工质量，提高工程整体效益。