探析路桥工程施工中路基路面施工技术重点

2020-11-27 08:43刘鹏
商品与质量 2020年17期
关键词:压路机路桥路基

刘鹏

河北建设集团股份有限公司 河北保定 071000

1 路桥工程建设中路基路面施工管理的重要性

其一,为了保障路桥工程使用年限,科学的提高其性能质量,我们需要不断地优化路桥工程建设,保障路桥工程移交后的使用效果,让其承载能力进一步提升,这对来往车辆稳定性的保持有很大的促进作用。其二,我们在设计路桥工程的时候,需要提高质量意识,施工时严格管控质量,把不必要的成本耗费有效降低,也就意味着会节省下大量的返修花费成本,让企业的经济效益不断提升。要是难以保障路基路面的施工质量和效果,不仅会让施工企业增加人力资源成本,浪费本不应该投入的资源,还会对路桥的正常使用造成严重影响。其三,在建设路桥工程的时候,我们需要不断地更新施工技术,在施工的过程中坚决使用先进的、成熟的施工技术,保障顺利的实施路基路面工程,确保不断提升其建设的质量,为今后的交付使用奠定坚实的基础[1]。

2 路基路面施工常见问题

(1)路基完整度不足。路基完整度不足主要体现在路面下沉、断裂等几个方面,多是因为以下几种原因造成:①为追赶施工进度,出现施工质量把控不严状况,导致公路在后期运营中,很容易因为车辆荷载或自然降水等因素影响而出现路面断裂等问题;②材料质量审查不严,所使用材料没有达到相应标准要求,施工质量没有得到有效保障;③路面后期养护不到位,在雨雪天容易产生裂缝,造成裂缝部位积水,若没有实施妥善处理,积水会直接渗透到下层,影响路基性能,从而引发塌陷或断裂等问题。(2)路基塌陷问题。路基塌陷是工程施工常见问题,多是因为路基存在不均匀沉降所造成的。在具体展开路基施工时,需要保证路基压实度以及土体排水及时性,否则很容易因为受荷载影响而导致路基土地出现严重变形状况,形成塌陷。(3)路面平整度不足。一方面施工人员没有严格遵照施工规范展开施工,对施工进度过度关注,没有做好路面平整度把控;另一方面人员操作水平有限,摊铺机、压路机等设备操作存在不合理之处,致使路面平整度受到直接影响。鉴于此,施工单位需要做好施工技术研究与规范,应结合问题以及工程施工具体条件,科学展开施工技术应用、技术把控,以求达到最佳工程施工效果,保证最终路基路面施工质量[2]。

3 路桥工程路基路面施工技术

3.1 施工前的相关准备

(1)具体的设计文件是组织施工过程中的基础。熟悉以及审阅相应的工程图,可以清楚地了解设计的具体意图,阐明项目的内容并掌握项目的重要方面。施工之前要对场地进行详细调查,检查是否符合施工的具体条件,是否需要特殊的施工方法以及具体的技术措施。要结合相应的施工技术以及具体的使用特点,检查哪些技术要求可以很好地满足相应的设计要求。(2)根据核定的具体工程量,具体的工程地质条件以及施工时间的相关要求,制定施工的具体计划,确定施工的具体方法,安排施工的相关场地,编制施工的具体进度表,并制定比较关键的相关工程技术。(3)场地准备的工作主要包含恢复路线的具体中心线,以及重新审视相应的平面,划分道路的相关边界,设置路基放样的具体清理场地以及修建相应的临时设备等。

3.2 路基的排水施工技术

施工队通过路面填充和碾压工作提高路基的强度,降低其压缩性的同时,还应该做好路基路面的排水工作,确保路基不会积水。排水技术的要点主要由集中排水和分散排水两方面组成。在进行排水装置的部署安装时,需要由专业的设计人员完成该项工作。由于每个施工地的情况各不相同,施工队员在具备一定理论基础的同时还需要认真考量当地的地下水位、地表水的分布,防止地表水浸入路基路面。内部排水是软土路基施工时常用的技术,这种方法要求在道路两旁设置专业的绿化带辅助排水,这样做既可以增加高速公路的观赏度,也比一般的防水措施更加方便。不过造价高,物料成本大是该方法的主要缺点。

3.3 路桥工程建设软土地基处理技术

我们在建设路桥的时候,有效的处理软土地基主要是因为把桥头搭板以及梁伸缩缝有效的避免出现桥头跳车的现象。进行施工的时候我们应该根据软土的实际情况,科学的选择处理方式,对一些软土地基其厚度小于3CM,我们可以采取在地基之中铺设土工布进行填筑的方式进行。土工的作用为分割、过滤和排水的作用,能够很好地对软土地基的相关性能进行改善。借助土工格栅或者相关技术的作用,能够把土层移位的情况很好地解决,以免其受力不均匀情况的出现[3]。

3.4 路面压实

(1)压实次数与速度,在摊铺完毕后立即进行压实,本工程使用双钢轮压路机进行初压和复压,采用胶轮压路机进行终压;初压包括2次静压,要求双钢轮压路机的行驶速度控制在1.8~2km/h之间;复压包括4次振动碾压,要求双钢轮压路机的行驶速度控制在2.5~3km/h之间;终压次数为2次,行驶速度控制在4~6km/h。(2)温度控制初压时混合料温度不得低于110℃,不得高于130℃;复压时混合料温度不得低于100℃;终压时混合料温度不得低于60℃。

4 结语

随着国家经济的进一步发展,路桥建设项目越来越多,作为施工过程中的重要环节,路基路面施工值得我们深思,进一步强化分析施工技术,对存在质量隐患的环节、部位有清醒的认识,进行施工的时候,采取各种科学的方式有效的规避软土地基,借此实现路基路面施工质量和效果的提升。不仅如此,由于建设过程中存在的问题,作为施工企业应该依托具体情况,通过技术创新、手段创新等方式,强化控制施工质量节点,对各种问题科学合理的处置,保障建设工程的质量和效果。

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