高速公路沥青混凝土路面平整度施工技术要点分析

郭睿君

山西路桥第六工程有限公司 山西晋中 030600

高速公路沥青混凝土路面的平整度，在极大程度上影响着高速公路沥青混凝土路面的使用寿命与车辆行驶的安全性。根据高速公路建设过程中的安全、规范要求，一定要有效控制高速公路沥青路面的平整度。基于此，本文对高速公路沥青混凝土路面平整度施工技术要点进行深入分析，具有重要意义。

1 高速公路沥青混凝土路面平整度的影响因素

1.1 沥青混凝土的搅拌

在搅拌沥青混凝土过程中，因受到质量问题的影响，对高速公路沥青混凝土路面的平整度造成严重影响。一般来说，在进行高速公路沥青混凝土路面施工过程中，即使选用质量合格的施工材料，合理搅拌混凝土，满足施工标准，也不能够完全保证沥青混凝土的搅拌质量。如果在选用沥青混凝土矿料规格中出现温度失衡或者偏差，未检测相同规格的矿料情况，均会改变沥青混合料的孔隙率与流值，进而不能够有效确保沥青混凝土路面的铺设质量。综上所述，在施工中一定要正确筛选矿料规格，做好统计分析工作，以保证高速公路沥青混凝土搅拌工作的顺利进行[1]。

1.2 沥青混合料的运输

选用较大吨位的自卸汽车来运输沥青混合料，根据工程的运输距离与现场实际情况，对装载量进行合理确定；在自卸车底板上涂抹一层油水混合液，以避免沥青混合料附着在自卸车内壁上。另外，一定要严格控制沥青混合料的摊铺温度，将一层保温布覆盖在装料车上，沥青混凝土的搅拌至运用不得超过0.5h。

1.3 沥青混凝土的摊铺

在摊铺沥青混凝土过程中，需要对摊铺机的运行状态与位置进行有效调节，当装料车到达施工现场之后，需要及时摊铺沥青混凝土。与此同时，根据施工设计要求，一定要严格控制沥青混凝土材料的摊铺宽度与摊铺厚度。在进行摊铺测试过程中，为确保摊铺施工的平稳性与均匀性，一定要对摊铺机的振动频率、摊铺效率进行合理确定，严禁对摊铺效率进行随意改变。针对经过压实的沥青混凝土路面，施工人员不得对其进行随意踩踏。在下雨天、温度偏低天气中，不得摊铺沥青混凝土。

1.4 沥青混凝土的碾压

在高速公路沥青混凝土路面施工过程中，沥青混凝土的碾压是一大重要施工环节，沥青混凝土路面的平整度深受沥青混凝土碾压质量高低的影响。因此，在碾压沥青混凝土路面过程中，一定要将相关管理工作做好，确保沥青混凝土路面的碾压质量。第一，假如沥青混凝土路面出现堆挤裂缝问题，便会严重影响沥青混凝土路面的平整度。所以，在进行沥青混凝土路面初压、终压过程中，一定要严格控制碾压温度。第二，有关施工技术人员应具有较高的专业技能，严禁在刚摊铺好的沥青路面上启动车辆。第三，为避免沥青路面出现裂缝，应选用有效措施对沥青混凝土路面的冷却速率进行适当降低。与此同时，在确保不会出现粘轮现象的条件下，应洒水处理压路机轮[2]。

2 高速公路沥青混凝土路面平整度施工技术要点

2.1 对基层摊铺质量进行提高

在摊铺沥青混凝土路面过程中，应选用平地机进行摊铺处理，促使沥青路面表面变为特定的形状。经过长时间的运用以后，排水结果会出现一定程度的降低，为保证排水的功能作用，端面25%的位置处需要保持一定的高度值。为避免车辆在沥青路面上行驶过程中出现端面左右摇晃现象，确保施工质量，提高施工效率，在路面不同层面施工过程中，应对统一标准进行设定。当路面基层进行分层施工时，应在道路横断面上布置5个点，纵断面需要保持5m的间距，同时检测碾压后的基层情况，在建设控制点前方位置，运用石灰粉标记铲深度值，通过利用以上方法，有助于沥青混凝土路面平整度的提高，能够促使沥青混凝土路面厚度变得更为均匀。在摊铺沥青混凝土路面过程中，应选用2台全宽式摊铺机，为避免摊铺接头出现冷却变硬现象，避免影响施工机械设备之间的施工作业，需要对摊铺机之间的施工距离进行科学设定，一般控制在50m左右。在实际摊铺施工过程中，应有效避免出现切缝不充足问题，同时一定要确保接头的均衡性与平稳性。在选用人工摊铺方法时，需要运用铁锹来堆放沥青混凝土，不得出现扬锹远甩沥青混凝土现象，应选用扣锹补料方式。在摊铺施工以前，应加热处理铁锹，同时将防粘剂喷洒在铁锹上[3]。

2.2 有效防治沥青混凝土路面病害

一般来说，在高速公路建成后投入运行一段时间之后，路面常常会出现多种病害问题，如果未对其进行及时处理，便会严重影响路面的施工效果。因此，应根据高速公路沥青混凝土路面的实际情况，选用有效的路面病害处理措施，第一，对沥青混凝土路面的厚度进行降低，促使基层结构与路基保持水平状态。与此同时，根据施工要求，选用合理的沥青混凝土材料，同时一定要严格控制沥青混凝土的用量。在沥青混凝土施工作业结束之后，需要及时进行沥青混凝土路面防水工作，对防水层进行合理设定，同时构建合理的排水系统，有助于沥青混凝土路面抗渗能力的提高。第二，根据施工要求，严格检测不同路面结构层的压力情况，保证满足施工要求。一定要做好沥青混凝土路面的养护工作，一旦路桥出现裂缝问题，一定要采取有效的处理措施。

2.3 提高施工监管力度

在高速公路沥青混凝土路面施工过程中，工程监理部门应充分发挥自身的监管作用，根据工程的实际情况，选用有效的施工监管措施，进行施工全过程监督管理。在工程监管工作落实的同时，工程监理部门需要对第一手工程数据进行全面掌握，根据工程的实际情况，有效监管、科学引导工程的施工流程。

3 结语

综上所述，在进行高速公路工程沥青混凝土路面施工过程中，一定要严格控制沥青混凝土路面的平整度，这样才能够保证高速公路工程的整体施工质量。