船舶与海洋工程设备及应用探究

2020-11-28 03:19吕瑞化
装备维修技术 2020年15期
关键词:海洋工程监控系统船舶

吕瑞化

摘要:海上作业的工程存在着较高的危险系数,并且突发情况较多,因此需要船舶与海洋工程设备实时监控与数据反馈,让大陆工作人员及时采取应急处理,帮助海上作业的人员,尽量将人员伤亡和工程利益损失降到最低。船舶与海洋工程设备需要具有高精度,且监控范围全覆盖的特点,因此如何设计船舶与海洋工程设备实现如今海上工程的监控全面覆盖是工程技术人员首要解决的问题,也是我国设计船舶与海洋工程专业的目的,培养更多精锐的海上工程师。

关键词:船舶;海洋工程;监控系统

引言:

海上运输业以及海洋资源探索行业等海上作业的工程都面临着海上突发情况,海上作业工程危险系数较高,因此陆地需要时刻监控海面的情况,不放过任何一条运输线,任何一支探险队,及时给予海上遇难同胞帮助。随着科技的发展,信息时代的到来,科学家们把握时代的机遇,设计研发船舶与海洋工程设备保障海上作业的同胞们,此设备通过以数字交换机和中央集网(网络系统)为核心,再借助卫星等先进系统形成一张网络大网,实时监控海面上作业人员的安全。由此可见船舶与海洋工程设备对海域作业人员安全有着重要意义,因此本文将探讨船舶与海洋工程设备及应用。

1 船舶与海洋工程的两大应用准则

海洋船舶工程设备是海上作业人员的安全保障,因此技术人员在应用海洋船舶设备时,需要严格遵循三大设备应用准则,高度集中,与海洋船舶工程设备共同承担海洋安保员的重担。首先,技术人员需要仔细检测海洋船舶工程设备的安全性能。海洋船舶工程设备的安全性能包括多方面,例如设备自身安全检测、海洋环境安全检测,以及作业路线安全检测等方面,确保海上作业的船只自带设备安全,以及实时监控作业环境和路线的安全度,保障海上作业人员人身安全;其次,技术人员需要确保设备的网络环境安全[1]。海洋船舶工程设备主要依托卫星和高端网域进行实时监控,如果覆盖海面的网域遭到了入侵会影响整个船舶网络检测系统。例如,外国卫星窃听我国船舶网域系统等高危事件,虽然此类情况较少,但技术人员也需要仔细检查,不放过任何漏网之鱼是对海上作业人员安全的责任。

2 如今船舶工业发展存在的问题

船舶工业是我国重要的工业分支之一,涉及各类海上作业工程,是高新技术产业,船舶工业的保障系统主要由船舶与海洋工程设备构成。由于船舶工业今年市场低迷,存在产能结构性过剩问题、企业资金周转以及我国技术创新具有时限性等问题,影响了船舶与海洋工程设备的研发进度。由于不少企业资金链断裂,船舶与海洋工程设备设计研发一再遭到搁置。然而时代在进步,我国卫星科技日益精进,智能船舶——北斗导航系统为核心网域的船舶系统,正有代替传统船舶与海洋系统的趋势。新的技术研发需要企业支持,需要行业的带领,然而船舶工业近年的不景气一定程度地影响了智能船舶系统的研发工作。因此,国家应该不断鼓励船舶行业并且给予一定的帮助实现船舶与海洋工程设备科技化、智能化。

3 如何设计高效的船舶与海洋工程设备

3.1 海洋船舶设备的主要功能板块——服务器功能模块

船舶与海洋工程设备由多个基础部分和一个主要部分构成,其中主要部分是设备服务器功能模块。服务器模块主要由船舶管理人员等专业人员使用,专业人员通过服务模块检测系统的稳定性及安全性能,并且能够访问用户权限,检测用户及船只的安全[2]。另一方面,用户在使用服务器模块时,也可以获得多种权限,如检测海域安全等。服务器模块中最重要的部分便是安全警报系统,同时系统将安全警报系统划分为多种类型,明确各种安全警报的类别,确保作业人员能够根据警报的声音,颜色等特点,立刻明白是什么类型的安全事件,便于人员第一时间应急处理,节约时间。同时服务器模板还具备一个附带功能——数据记录管理功能,服务器能够实时记录船只情况并且实时上传到数据库。

3.2 海洋船舶设备的部分功能板块——钻机功能模块

海洋船舶设备的部分功能板块中最重要的便是钻机功能模块,钻机功能模块的用户主要是船舶外部和海油内部用户[3]。这两大类用户通过检测监控仪器上表盘的参数进行判断海域安全,并且钻机监控仪器种类繁多,使用人员需要熟悉各类钻机的原理,并且及时明白仪表数据参数的意义,并且及时记录和分析。并且钻机的精度确定着数据的准确性,同时技术人员的读数能力也体现着数据的准确性,因此技术人员需要定期检查钻机的精度并且采用专业的读数选择进行数据采集,确保数据的准确性。

3.3 海洋船舶设备的核心功能板块——监测功能模块

海洋船舶设备的核心功能模板——监测功能模板主要由工程结构极限强度设备构成,其中工程结构极限强度设备含有多个分支,也包括各种信息采集,如通过传感器监测和采集船舶上各类型大型泵的数据。传感器只是各类型数据的收纳中心和中转站,最后传感器需要将数据及时输送到陆地检测平台,陆地检测平台需要根据反馈的数据进行系统性判断船舶故障部位及作出安全系数评估和制定体系化应对措施。监控功能板块作为海洋船舶设备的核心功能板块肩负着巨大的责任,是海上作业人员的基本保障,同时监控功能板块设备复杂,需要不断地维护和机修,确保各分支设备功能完善[4]。其中,动力设备是如今监控功能板块的核心设备,依靠远程海洋诊断技术,是海域资源探索工程的保障技术支持。

4 结束语

时代在进步,随着我国人造卫星一颗接着一颗地发射到太空,覆盖在海洋上的网络大网也在不断扩大,船舶与海洋工程设备的监控覆盖面也更广了,海上作业人员的安全得到了进一步保障。我国技术人员在设计海洋船舶工程时,不断发现传统海洋船舶工程的问题,并及时查漏补缺,精益求精。同时技术人员严格要求海洋船舶工程應用遵循基本原则,并且不断优化海洋船舶设备的各大功能模板,为更多的海上作业人员带去一份安全保障。

参考文献:

[1]刘斌. 船舶与海洋工程设备及应用探讨[J]. 环球市场, 2018, 000(004):364.

[2]鲁聪聪. 铝合金在船舶与海洋工程中的应用研究[J]. 科学技术创新, 2019(04):34-35.

[3]陆金铭. 船舶与海洋工程学科的核心竞争力及其培育路径探析[J]. 高教论坛, 2018, 000(007):86-89,120.

[4]陈伟, 宦键, 王伟然,等. 面向船舶与海洋工程的自动化类人才工程能力培养体系研究[J]. 科教文汇(上旬刊), 2018, 442(12):90-93.

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