中国高铁从引进跟随到领先的原因分析

2020-12-08 06:31
魅力中国 2020年28期
关键词:高铁建设发展

(西安电子科技大学,陕西 西安 710126)

中国技术、中国标准正在走向世界,展现中国智慧、中国力量,高铁的发展之路尤其令人瞩目。

一、中国高铁的发展历程

中国技术、中国标准正在走向世界,展现中国智慧、中国力量,高铁的发展之路尤其令人瞩目。我国我国高铁的规划和建设起步较晚,但相较于发达国家发展速度较快。高铁建设和投资规划走在世界前沿,高铁技术取得了国产化自主生产、自主研制、自主创新的成就。2003 年10 月12 日,“秦沈客运专线”正式开通标志着我国跨入高铁时代。自行设计制造的“中华之星”高速列车,揭开了我国高铁发展的序幕。截至2019 年底,中国是世界上唯一高铁成网运行的国家。目前我国高铁网络已经建成,并覆盖大部分的地级市。到2025 年,中国高铁将达到3.8 万公里,路网规模进一步完善,客流也将持续增长,铁路客运市场巨大的需求为中国高速铁路不断创新提供持续性动力,由“四纵四横”向“八纵八横”延伸发展,促进人力和资源的流通和市场发展、国际交流。

二、中国高铁高速发展原因分析

(一)市场需求的必然要求

中国是人口大国,随着社会日新月异的发展和生活水平的提高,方便、快捷、舒适的高铁乘坐体验逐步取代了以前普通客车,成为人们出行方式的最佳选择。市场需求推动高铁不断地向纵深发展,高铁建设、生产、科研、路网规模逐步完善,实现市场需求和经济发展的良性循环模式。

(二)政府的大力支持

1.政策支持。高铁的发展得益于与时俱进的高铁政策,并根据发展情况不断补充完善。从 2005 年到2017 年先后适时制定了26 项相关政策,分别从高铁建设安全管理、合同管理、招投标管理、技术层面、前期建设、后期维修、设计、施工、网络建设、运行要求、运行规范、发展规范等各个方面予以政策支持和规范标准,形成我国独有的高铁路网建设架构规模。

2.制度优势。中国制度优势在于集中力量办大事,《中长期铁路网规划》为高铁体系发展提供了清晰框架,政府协调组织各方力量同舟共济,精准施策,保障和支撑高铁战略规划的实施。

3.资金保障。政府资金和社会各方资金的支持解决了铁路建设的资金来源问题。高铁投资投资周期长,投资额大,需要依托强大的经济实力支撑。中国高铁坚持“一盘棋”的总体规划,多渠道、多方式筹措资金,保障高铁建设的既定战略。加大科研资金的投入,推动了高铁重点技术研发和产学研开发及自主创新。

(三)创新驱动,引领高铁新发展。

高铁作为庞大的系统性战略工程,从引进跟随到领先,代表中国轮轨上中国制造的中国形象。在高铁领域,通过引进消化吸收再创新、联合攻关、产学研平台建设等措施,在设计、线路、列车、运行控制等方面拥有了全产业链核心技术,先后攻克了高寒、高原等多种复杂情况挑战,发展自然水到渠成。

(四)技术和人才的储备

技术壁垒看似一张窗户纸,想要捅破它却难上加难。除了要跟时间赛跑,还要和环境抗争。“工匠精神”真正的体现在研发者身上。这些铁路人的成长轨迹,正是中国高铁不断发展、从“跟跑者”变成“领跑者”的轨迹缩影。

三、创新模式分析。中国高铁跨越式发展源于全程创新、全产业链创新、全员创新、全要素创新、全域市场创新的全面自主创新模式。

(一)全程创新(引进消化吸收再创新)

中国高铁经历了从全套引进技术建造的京津城际到消化吸收引进成果,实现了有关关键设备、工艺部分材料国产化再到自主创新、再创新自主研制出城轨车辆、高铁动车组、磁悬浮等世界一流产品,从跟跑着变为领跑者。

(二)全产业链创新

国际竞争的关键是核心技术,中国高铁通过建立产学研共同体建立核心技术完整的产业链,自主研制出核心技术,摆脱我国对技术先进国家的技术依赖,填补自主知识产权的空白。

(三)全员创新

通过职业发展、绩效考核、激励机制调动创新自主性。

(四)全要素创新

整合创新资源,引导人才、资本、技术等要素向关键核心技术创新集聚。建立人才引进培养机制,推进技术研发产研发合作,推进产业需求与国内外尖端科技沟通,加强国际交流合作。

(五)全域市场创新

在开拓国内市场的同时,积极融入全球市场网络。实现单一产品制造到“制造+服务”的转型升级。

四、中国高铁的发展与人工能的应用

铁路系统的建设逐步融入了人工智能技术,无人高铁正在研发试验阶段。人工智能在高铁上的突破,意味着我国的高铁发展迈向了新的台阶。高铁的无人驾驶技术应用后,达到规避风险,提升安全性、便捷性的目标。而无人高铁也将是高铁未来发展的主流。同时,依靠人工智能技术的支持,高铁未来的发展将会走的更深、更远。

五、结语

高铁是一个系统工程,要科学规范地建设高铁,发展高铁事业。包含前期的规划决策,中间的设计施工,后面的维护运营。中国高铁拥有世界先进的高铁集成技术、施工技术、装备制造技术和运营管理技术,从追赶者到领跑者,成为世界高铁风向标,铸就世界高铁建设运营的新标杆。中国智慧、中国制造、中国力量、中国魅力成为中国的新标签。

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