公路桥梁施工管理、养护及加固维修技术分析

孙亮亮

摘 要： 随着时代的进步，公路桥梁建设越来越完善。公路桥梁施工管理与养护是改善公路桥梁质量，延长其使用寿命的重要手段，只有做好该项工作，才能增强公路桥梁结构稳定性，减少裂缝等病害问题的产生，完善公路桥梁承载和抗压性能，规避损失及危险发生。

关键词： 公路桥梁;施工管理;养护;加固维修技术

【中图分类号】X734 【文献标识码】A 【DOI】10.12215/j.issn.1674-3733.2020.41.071

1 公路桥梁施工管理、养护和加固维修的重要意义

1.1 公路桥梁施工管理的重要意义

公路桥梁属于大型工程项目，其施工对于质量的要求较高，在实际的施工过程中，材料、设备与人员都是重要的工程要素，公路桥梁往往会经历几个月甚至几年的工程建设时期，在此过程中，可能存在政策性因素、市场性因素等变动因素的干扰，导致在工程的进度和质量控制方面备受阻碍。首先，在工程施工期间，可能存在施工风险因素，如果缺乏有效的安全管理，就可能会使得施工事故频繁发生，不仅使得工程施工活动无法顺利开展，还会造成较大工程经济损失，而施工管理则能实现对各种施工活动全面有效的安全管理。其次，施工管理的对象包含了所有的工程要素，使得各个工程要素都能够严格根据公路桥梁工程的质量标准来应用，提高工程质量。最后，施工管理实现了全过程、全方位的管理，使得工程项目无论是质量方面，还是进度与成本以及安全方面都能得到充分的保障。

1.2 公路桥梁养护与加固维修的重要意义

养护与加固维修是在路桥工程投入使用以后的维护手段，通过应用科学的手段来保证公路桥梁能够持续安全且稳定的使用，避免了公路桥梁运营中各种病害给通行舒适度、安全性带来影响，同时保障了工程经济以及社会效益的实现。因此，公路桥梁养护与维修加固的实施具有现实意义，其能够发挥公路桥梁在交通出行、经济社会发展中的作用。与一般的建筑工程相比，公路桥梁的服务主体是社会大众，由于其服务对象的广泛性，这就使得公路桥梁的质量标准较高

2 公路桥梁施工管理策略

2.1 质量管理

对于公路桥梁工程来说，质量管理要先深化管理和施工人员的责任意识，明确管理重要性，合理规划管理内容，满足规范化、标准化管理要求;落实质量管理责任制，科学划分管理和施工人员的职能，组织专业的管理团队。施工过程中，应注重钢筋、混凝土等重点环节的质量把控，科学选用施工材料，做好质量验收作业。

2.2 安全管理

安全管理与质量管理都是公路桥梁建设中较为重要的环节，安全管理落实可对现场施工中存在的安全隐患或安全事故加以控制和处理，避免伤亡或损失的增加。在安全管理中，同样需要工作人员树立安全管理意识，并做好现场宣传及施工前的培训工作，利用先进技术达到安全管理目标。同时制定完善的安全管理责任制，确保每个员工在安全管理中都扮演着重要角色。

2.3 成本管理

完善成本管理制度，做好前期预算编制，注重资金支出科学性;做好材料、机械设备、人工费用的管控，定期实行资金核算，及时发现存在的问题，科学调整和处理。做到动态化管控，明确资金支出情况及动向，防止违法违规行为出现，做到资金合理利用。

3 公路桥梁的养护与加固维修技术

3.1 面层加固

面层是桥梁的主体结构，也是公路桥梁养护与加固维修的最基础工作内容。一般的桥梁面层加固是一种补强工作，比如穿入钢筋增加面层的韧性和荷载能力。在实际的公路桥梁作业中，多在面层上铺设一层钢筋混凝土来加固桥梁面层，来增加面层的抗压截面，将荷载的压强分散至桥梁的多个点，从而提高桥面刚度和稳定性。养护时，只要对铺设的面层进行养护即可，面层之上铺设的钢筋混凝土层也能很好地保护桥面。当面层或铺设混凝土结构破损较严重时，可以对其进行二次施工，将破损区域清除后进行新的混凝土浇筑，从而将破损区域修补和完善。

3.2 复合材料的使用

自然环境中有大量的水汽，会对地球和公路桥梁的岩石结构产生水蚀作用，还有太阳风化、风蚀作用等。公路桥将继续磨损，使用过程将随着时间的推移而增加。与此同时，这种磨损是不可避免的，至少在目前，科學技术还没有发现或制造这样的暴露在自然环境中。所有材料均不受风化和水蚀的影响，但可在公路桥梁结构中加入复合材料以提高其抗腐蚀性。同时，一些复合材料也具有良好的韧性增加桥梁结构，可以有效地提高公路桥梁的韧性和承载能力。目前最常用的复合材料是碳纤维和玻璃纤维，这两种材料的提取难度相对较低。

3.3 钢板加固

钢板加固是最简单粗暴的提高公路桥梁荷载能力、韧性和刚性的方法。最直接的方式就是在施工阶段，直接将钢板黏附于钢筋混凝土结构表面，让钢板和混凝土结构铁合在一起，从而提高原混凝土结构的强度与刚度。将混凝土结构表面覆盖的钢板去除后重新铺设钢板的工业也较为简单，对技术的需求比较低。在诸多加固方法中，钢板加固是应用时间较长，相对的技术和工艺也较为成熟。钢板加固能够不改变原结构的尺寸和构造并广泛适用于多种土石结构中，因此在公路桥梁加固工作中应用较为广泛。但是具体使用过程中也有一些注意事项，比如做好钢板表面防护工作、定期检查钢板锈蚀情况等，同时选用钢板也应充分考虑钢板本身性能够再使用。

3.4 纤维布加固法

该加固维修方式利用碳纤维自身的力学性能，在外力施加过程中，碳纤维也会承受一定的拉应力，这使得其与混凝土结构之间的融合更加紧密，增强结构稳固性。这种能够将碳纤维本身的力学性能应用在混凝土的力学结构中，发挥出钢筋的作用，同时对于钢筋的整体性能予以提升。根据对该技术的分析研究了解到，其具有以下的优势特征。碳纤维本身具有较好的化学稳定性，即使在恶劣环境下也不会存在较大变动，可增强公路桥梁的适应能力，降低自然灾害或恶劣气候天气带来的影响。尤其对于温度变化带来的不良影响有很好的管控效果，避免收缩裂缝的产生。

结语：公路桥梁建设是推动我国现代化建设的一项重要内容，能够有效地推动交通运输事业的快速发展，对经济发展与人民生活发挥着明显的实际意义。然而，由于当前在公路桥梁的施工管理与养护中仍然存在着一些不足而使得桥梁的安全状态并不能全面保证。因此，相关单位务必要积极优化施工管理、搞好对公路桥梁的全面养护，并合理应用维修加固技术来提升桥梁的稳定性与安全性，从而维护桥梁事业的良好发展。

参考文献

[1] 刘卫红.公路桥梁施工管理、养护及加固维修技术浅谈[J].绿色环保建材，2019（10）.

[2] 贾莎莎.桥梁工程的维修加固与养护策略分析[J].工程建设与设计，2019（11）.