3.369秒！ 创纪录的还是它

卢进　邱洪涛

没有人永远18岁，但永远有人18岁。这句话经常被用来安慰那些曾经取得辉煌成绩的先行者。

长江后浪推前浪，时代在不断发展，尤其是在汽车领域，再强大的性能，再优异的配置，也终究会在某个时间点被后来者超越。

所以当1999年一份瑞典杂志在“麋鹿测试”评选中，将一款名为桑迪亚（Xantia Active V6）的轿车排在第一时，很多人不以为然，虽然它85km/h的成绩十分惊人，但读者始终相信，优秀的后来者会更多。

然而令人想不到的是，这项世界纪录居然从1999年开始，至今已经保持了21年之久，无人能打破，即便各路超跑轮番上阵，也总归是棋差一招。

时至今日，这款桑迪亚虽然已经很难在马路上见到，但生产它的公司我们却仍旧耳熟，它就是“底盘大师”——雪铁龙。

百年梦起法兰西

所谓大师，从来不是生来就带有的光环，而是通过在某一领域多年的刻苦钻研，呕心沥血，苦心经营，才能跨过知识和技巧中的那道与普通人之间巨大的鸿沟，成就大师之名。

雪铁龙这个名字来自其创始人——安德烈·雪铁龙，他是个法国人，出生于一个富足的家庭，因为富人家的小孩总有更多的资源去挖掘自己的潜能，所以安德列·雪铁龙打小就有充裕的时间培养自己的爱好，比如他喜欢看凡尔纳的科幻小说，也就因此酷爱科学。

从小在科学浸染下的他对技术的价值相当敏感，22岁的时候，他从学校毕业去波兰旅行，在旅行时发现了一种人字形齿轮切割方法，这项技术打动了他，很快他就购买下了这种方法的专利，并于1901年创办了一家生产人字形齿轮的工厂。……