市政道路桥梁工程常见的问题与防治

侯鉴钊

【摘要】市政道路桥梁的质量对于我国交通运输以及经济发展能产生重要影响，本文对常见的问题进行分析，提出有效防治方法。

【关键词】市政道路桥梁工程;问题;防治

【中图分类号】TU997

【文献标识码】B

【文章编号】1671-3362（2020）08-0044-02

1.市政道路桥梁工程施工过程中的常见问题

1.1裂缝问题

在道路桥梁建设施工中，存在多方面问题，其中最主要的问题之一，就是裂缝问题。在开展道路桥梁施工的过程当中，一旦出现裂缝，桥梁的结构将受到较为严重的损害，并在一定程度上引发桥梁稳定性降低的情况。作为桥梁工程的主要材料之一，混凝土的施工质量能够对道路桥梁整体施工质量产生重要影响，所以有必要针对混凝土施工工作的技术管理进行强化，以提升混凝土施工的质量[1]。

1.2路基及沟槽回填土的下沉问题

开展桥梁道路施工工作的过程中，必然需要使用回填土，但是桥梁道路工程之中，出现了越来越显著的回填土下沉情况，特别是在路基处以及沟槽处，导致桥梁通行存在一定程度的质量障碍。

引起回填土下沉情况出现的主要原因是土层厚度不符合相关标准，或是碾压工作落实不到位导致回填土密实程度不足，后者甚至可能导致管道发生破裂。与此同时，长期受到压力影响，无筋管会出现变形情况[2]。

1.3堿蚀问题

碱蚀问题能够对道路桥梁施工质量产生重要影响，在施工过程中，针对碱蚀问题进行研究、分析，同时制定相应的处理措施，有利于有效控制桥梁施工质量。

在通常情况下，导致碱蚀现象出现的因素相对较多，例如碱性雨水导致混凝土发生腐蚀等。

1.4桥梁中的钢筋腐蚀

钢筋在桥梁的建设工作中占据重要地位，若钢筋发生腐蚀，必然导致桥梁的荷载能力下降，同时桥梁的结构稳定性在一定程度上降低，使用寿命随之缩短，有可能引起严重的桥梁质量问题，甚至有可能导致安全事故发生。所以，应对桥梁的施工程序足够重视，强化材料的选取检验工作，严格要求施工过程中的管理以及技术工艺，并有效落实监督管理部门的工作，以避免出现不按要求使用钢筋以及技术工艺不规范的情况出现[3]。

1.5桥梁道路路面混凝土开裂、起砂等

混凝土的裂缝起渣以及蜂窝麻面均能够导致市政道路工程的质量受到严重影响，而导致以上问题发生的原因，主要在于以下四个方面：（1）材料不合格，混凝土属于桥梁建设中十分重要的施工材料，若其存在稳定性不足的情况，将导致其强度出现大幅度的下降，在摩擦或碾压的过程中，出现起砂情况;（2）表面抹光时间不合理，在混凝土凝固强度不足的情况下，对其表面进行超重量碾压，极易发生开裂情况;（3）在对混凝土进行浇筑的过程中，因为原材料配比不正确，例如水量过高、搅拌不均匀等，均有可能导致水泥浆振捣效果差;（4）在施工过程中未严格执行相关的操作规范，或是相关工作人员的技术不娴熟，将导致混凝土中存在气泡等情况发生，因此浇筑不合格。

1.6施工人员专业素质问题

当前我国市政道路桥梁建设正处于良好的发展状态之中，各个地区均对市政道路桥梁进行积极的建设，但是与此同时，劳动力短缺和劳动力滥用的情况难以避免。根据实际情况来看，在我国市政道路桥梁建设过程中，存在施工人员不具有专业知识以及专业素养责任意识严重缺乏的情况，市政道路桥梁施工人员的专业素质具有较大的提升空间[4]。

2.市政道路桥梁工程施工中各项问题的防治策略

2.1裂缝处理

在开展桥梁施工工作的过程中，裂缝这一问题直接影响桥梁施工的质量，且会对桥梁结构的稳定性产生不利影响，所以在开展实际操作的过程中，施工人员应该对裂缝出现的原因及特点进行及时的分析，并以其特性为基础，处理措施，以降低裂缝出现的概率。在开展施工的过程当中，环境温度如果不合适将导致混凝土出现不均匀膨胀的情况，也就会导致裂缝发生，所以有必要对环境温度的变化情况进行关注，在适宜的环境温度条件下开展施工工作。施工中，有必要强化针对混凝土的振捣力度，以降低气泡和气孔出现的概率，从而减少裂缝出现，并提高道路桥梁的施工质量。为了对混凝土裂缝进行避免，还可以对另一种措施进行应用，就是在桥梁结构中对伸缩缝进行设置，从而对桥梁自身的压力以及外部压力进行有效缓冲。

开展混凝土浇筑工作的过程中，施工人员应及时开展相应的振捣工作，以避免其中出现气孔气泡等情况，也就能够保障混凝土均匀地凝结，从而有效避免混凝土裂缝的出现。因为混凝土自身存在一定的泌水性能，所以对其进行应用，必须进行二次抹压处理，以尽可能降低混凝土出现裂缝的可能[5]。

2.2路基及沟槽回填土的下沉的处理措施

在对回填土进行应用的过程中，需要强化对其密实度的检测工作与控制工作，于施工之前对施工要求、相关技术、机械设备操作等各方面进行充分了解，以保障回填土的铺设厚度能够与相关标准相符合。同时对分层碾压的方式进行充分利用，以促使碾压机能够对回填土进行充分碾压;且有必要对回填土进行筛选，除去坚硬不易粉碎的物体，对大块状的土块进行切碎，直至完成碾压工作，再对密实度进行再一次的实验检测，直至检查结果与施工要求相符，才能够结束回填工作。

2.3强化碱蚀管理工作

若在道路桥梁之中出现碱蚀情况，可以采用对排水系统进行设计的方式进行解决，因为雨水能够对桥梁表面产生较为严重的侵蚀，而雨水的聚集能够导致桥梁表面受到进一步的破坏，所以对科学、合理、完善的排水系统进行设置，同时促使其设计功能得到进一步优化，能够避免雨水大面积聚集，这样有利于减少雨水所导致的道路桥梁侵蚀情况。与此同时，还需要提升施工工作的管理力度以及质量监督工作水平，强化各个环节的施工质量。若部分区域已经出现碱蚀情况，则应对其进行有效维护，并尽可能避免饮食范围进一步扩大。

2.4防止钢筋腐蚀

潮湿的环境易导致钢筋材料发生腐蚀，应制定较为完善的处理方案，并及时分析发生腐蚀的原因，让科学合理的处理措施得到及时落实。一般来说，最为常见的措施即为在钢筋表面对防锈物质进行涂抹，使钢筋与潮湿的环境有效隔离，同时注意措施落实的先后顺序，因为在对钢筋进行搬运和安装的过程中，均有可能发生摩擦，所以应该在钢筋安装的最后对防锈物质进行涂抹，以避免发生摩擦导致防锈物质被破坏。另外，电化学法为较为常用的钢筋防腐方法之一，主要应用对电子转移的原理，但是其成本相对较高，所以应用范围尚不广泛。需要注意的是，在桥梁投入使用之后，应给予桥梁及时的维护，若发现其中出现钢筋腐蚀情况，应及时采取相应的措施，这样能为钢筋的质量提供保障[6]。

2.5桥梁道路路面混凝土开裂、起砂等问题的处理

为了避免桥梁道路路面混凝土开裂、起砂等问题，必须应用科学合理的方法：（1）强化混凝土材料的配比合理性，根据混凝土凝固情况对表层抹压光时间进行选择;（2）保障现场材料供应充足、获取便捷，以节约材料运输、递取的时间;（3）保持模板面层的整洁，严格遵守正确的操作流程，在进行振捣工作时，注意将混凝土内部的空气完全排除;（4）要求混凝土原材料具有准确的配比，强化混凝土施工的严密性;（5）提升养护水平，采用覆盖薄膜的方式促使混凝土温度降低。

2.6提升施工人员专业素质

根据实际情况来看，市政道路桥梁建设施工现场的工作人员，普遍存在专业素质相对较低的情况，所以需要相关管理人员强化对于施工人员的专业培养，以促使其专业素养能够得到增强，帮助他们提高责任意识，施工人员的分工以及职责。建议道路桥梁管理人员定期组织施工人员参与专业知识培训，掌握相关专业知识，帮助他们提升专业素养，帮助他们能够在施工过程中逐渐严格规范自身行为，从而使道路桥梁建设施工的质量得到有效保障。

3.结束语

根据上文可以了解到，市政道路桥梁工程建设的过程相对较为复杂，时常会遇到钢筋腐蚀、混凝土裂缝以及施工材料不合格等情况，需要施工人员根据实际情况采取切实可行的解决措施，以促使桥梁工程的施工质量得到显著提升，进而缓解我国交通运输压力。

参考文献

[1]张晶晶.阐述市政道路桥梁工程施工质量问题及防治对策[J].建筑工程技术与设计，2020，（4）：3589.

[2]俞国平.市政道路桥梁工程中的常见问题与防治对策[J].装饰装修天地，2019，（22）：351.

[3]朱立锦.市政道路桥梁工程施工质量问题及防治对策[J].中国房地产业，2019，（28）：244.

[4]王建伟.市政道路桥梁工程的常见病害与施工处理技术[J].消费导刊，2020，（2）：75.

[5]厉彦紅.探究市政道路桥梁工程的常见病害与施工处理技术[J].建材发展导向（下），2019，17（11）：246.

[6]王旭涛，丁跃战.市政道路桥梁工程施工质量问题及防治对策分析[J].建筑工程技术与设计，2019，（5）：2548.

（作者单位：贵州省赫章县交通运输局）