桥梁施工现场安全保障技术研究

兰炳奕

【摘要】桥梁施工安全决定着整个桥梁施工项目能否顺利推进，本文以桥梁施工现场安全保障工作为研究对象，对涉及影响桥梁施工现场安全的相关风险因素进行分类分析，并有针对性地提出了具体的安全保障措施和方案，希望有助于补充和完善现行的桥梁施工安全保障技术体系。

【关键词】桥梁施工;安全风险;保障措施

【中图分类号】TU997

【文献标识码】B

【文章编号】1671-3362（2020）08-0062-02

桥梁是现代交通综合基础设施的重要节点和核心结构之一，是实现公路交通体系立体化、互通化的必然途径;在整个公路交通基础设施施工过程中，桥梁结构的施工难度最大，尤其是大跨径、复杂结构桥型，难度更加突出，受施工难度大、涉及相关工艺复杂、全套施工流程繁琐等因素影响，桥梁施工现场安全风险整体较高;为了保证桥梁施工现场的全过程安全可靠，本文就桥梁施工现场的安全保障措施及配套的安全保障体系建立展开研究，希望有助于补充和完善现行的桥梁施工安全保障技术体系。

1.桥梁施工现场安全风险因素类型

从安全管理理论角度分析，影响桥梁现场施工安全的因素不外乎人工、材料及设备、施工环境三方面，三方面因素伴随桥梁施工全过程，在不同因素相互影响、干预的条件下，可在不同阶段诱发不同類型及不同严重程度的施工安全事故。以下就上述三方面因素分别进行阐述。

1.1 人为因素

在桥梁施工全过程中，人工参与度最高，人为因素涉及桥梁施工的方案设计、材料应用、机械操作等各个环节，其对桥梁施工安全的影响较大，属于典型的主观影响因素。通过分析大量桥梁施工安全事故发现，一大部分事故属于“人祸”，主要归咎于现场施工人员技术水平不过关、施工熟练度不足、主观重视程度不够等方面，人员因素最终可上溯到整个项目部的管理层面，由于项目部管理工作不到位，导致施工人员无法从思想意识上提高对施工安全的认知水平，进而诱发各类不安全操作，严重情况下造成安全事故。采用枚举法可大体归纳出人为因素类型，具体如下：操作熟练度不够、安全配套设施未开启或失灵、违规操作施工机械、未正确使用和佩戴安全防护设备、未布设安全提示标志、未及时发现和处治安全隐患等。

1.2 材料及设备因素

相较于人为因素，施工原材料及设备属于客观因素，客观因素对施工安全的影响归根结底还应归于人为因素;施工原材料质量不过关，涉及施工过程中的钢筋、混凝土等主材无法满足设计要求，导致桥梁结构存在天然缺陷，一旦受到不利因素扰动，必然诱发严重的施工安全事故;此外，施工设备也是诱发施工安全事故的一大根源，部分施工项目中使用的施工机械由于服役年限较长，施工机具性能大幅下降，施工机械在工作过程中始终处于不安全状态，自身配套的安全防护设施磨损退化严重，已经无法发挥安全防护功能，加之桥梁工程施工难度较大，涉及施工工序繁琐，部分分项工程需要多个施工机械配合完成，人为因素、施工设备因素及材料因素的叠加影响迫使桥梁施工现场处于高度危险状态。

1.3 施工环境因素

除了人为和材料设备两大主因外，施工环境因素对桥梁施工安全的影响也应引起足够重视。随着我国交通网络的不断完善，大量交通基础设施向山区、沿河、跨海等复杂地质地区延伸，复杂地质地区往往伴随恶劣的自然环境，因不良自然环境导致的洪水、地震、泥石流、山体垮塌等一次、二次灾害给桥梁施工现场埋下严重的事故隐患;除了自然环境外，社会环境也会不同程度影响桥梁施工现场的整体安全水平，尤其是涉及拆迁征地等环节。

2.桥梁施工现场安全保障措施分析

2.1 提高施工人员安全技术和意识

人是影响桥梁施工安全的首要核心因素，因此，在制定桥梁施工现场安全保障措施时，首先应解决“人”的问题。（1） 提高现场施工作业人员的执业素质，涉及桥梁施工的各个专业技术人员应坚持“持证上岗、定期培训”的原则，现场施工员应组织钢筋工、架子工、焊接工等专业技术工人集中学习施工安全课程，及时向工人传达和讲解施工现场安全应急预案[1];（2）提高施工人员的安全红线意识，项目部主要负责人应承担起安全思想教育工作，帮助施工人员树立安全操作意识，组织施工人员集中学习安全操作规程和相关法律法规，要求施工人员规范佩戴安全帽，高空作业、涉水作业等特种作业人员应佩戴全套安全防护设备[2]。

2.2 优化施工流程，提升各类机具安全性能

由于桥梁施工难度较高，涉及的施工工艺和工序较为繁杂，必须优化现场施工流程，同时保证各类施工机具在满负载状态下的安全性能。以满堂支架现浇钢筋混凝土桥梁为例，具体应从以下几方面入手：（1）应提前明确混凝土模板支架是本项目的安全控制关键点，满堂支架应采用容许应力法设计，预留相应的裕度系数，保证支架在偶发荷载作用下的绝对安全性，满堂支架杆件、碗扣件强度、刚度应满足施工要求，杜绝支架残次品进入施工现场[3];（2）支架应严格按照设计图纸搭设，杜绝人为削减支架支撑、加强构件，并在两侧增设安全防护网和防护栏杆等安防设施;（3）用于支架吊装的起重机械应委派持有专业驾驶资格证的人员操作，确保吊装作业半径内的绝对净空，起重机械最大起重吨位应与设计荷载匹配，防止荷载超限引发倾覆事故;（4）满堂支架搭设完毕后应采用分级堆载预压法消除支架的非弹性沉降，支架拆除工序应以搭设阶段的工序逆向进行，避免因支架拆除工序混乱引发整体塌方事故。

2.3 采取针对性的环境安全防控措施

强对流天气及因强对流天气诱发的地质灾害是造成桥梁施工安全事故的重要因素，必须引起足够的重视。针对因环境因素诱发的安全事故应从以下几方面开展防控工作：（1）做好施工现场的防排水工作，避免强降雨造成桥墩基础基坑积水，山区施工项目还应沿山体斜坡布置防护网，以削弱泥石流、山体塌方灾害对桥梁结构的影响;（2）夏季高温作业应做好现场控温措施，沿施工项目围挡布置喷淋系统，同时发挥控温和抑尘作用，完善高温作业人员的降温保障，避免因长期高温作业诱发群体中暑;夜间作业应做好施工现场的照明工作，光照强度应适中，在满足作业要求的基础上不能使施工人员受到明显的视觉刺激。

3.结语

综上，桥梁施工现场安全保障措施健全与否直接关系到桥梁施工项目的整体质量和进度，必须予以充分的重视;本文立足于桥梁施工项目现场实际，对涉及影响桥梁施工现场安全的相关风险因素进行分类分析，并有针对性地提出了具体的安全保障措施和方案。

参考文献

[1] 黄兴，韩伟威，陈赟.高速公路桥梁施工安全评估及控制[J].公路与汽运，2013（06）：210-214.

[2] 万震.大型桥梁施工安全风险管理技术与应用[D].郑州：郑州大学，2017.

[3] 苌浩.山区高速公路桥梁施工安全问题的原因分析及对策[J].交通世界，2016（Z1）：206-207.

（作者单位：山西省交通开发投资集团有限公司）