市政路桥施工技术与质量控制措施探析

2020-12-23 04:36李振宇
写真地理 2020年40期
关键词:市政路桥质量控制施工技术

李振宇

摘 要: 近年来,市政路桥工程出现了一些施工技术和质量问题,主要是施工机构没有深入了解关键技术,也没有及时采取有效方案控制施工质量,做出具有偏差或者错误的决定,制约了市政路桥施工进程。要想确保市政路桥施工作业顺利进行,应科学设计施工环节,对施工中机械设备和工艺技术加以合理选型并巧妙规划施工技术作业,因此,明确施工技术和质量控制十分必要,为此文章给予下列分析和建议。

关键词: 市政路桥;施工技术;质量控制

【中图分类号】TU753.3 【文献标识码】A 【DOI】10.12215/j.issn.1674-3733.2020.40.086

1 市政路桥施工技术与质量控制的必要性

路桥施工技术和质量控制,可以称为市政路桥施工建设的核心,还是施工机构对施工质量事故科学预防的要点。施工机构严格化管理施工技术,一方面可以增加工程使用寿命,控制公路后期养护与维护成本,使得行车更具安全性及舒适性;另一方面可以增强工程综合效益,路桥工程施工技术以及质量控制的科学化,有利于获取最大化的施工效益。路桥施工单位要落实施工技术和质量管理,为市政路桥工程建设做好准备。

2 市政路桥施工技术要点

2.1 现浇箱梁支架预压要点

首先是确定观测点,考虑到施工过程中受到雨水量的影响,如果运用砂石袋作为预压负载,会在雨水的冲击下增加重量,存在由于荷载过大造成支架不稳固的可能性,因此需通过给水袋加水进行预压。充水过程中引进 3kW 的压水泵配合水管实施,加满水的水袋要借助离心泵给其他水袋充水,便于缩短工期。空水袋铺的面积比较大,便于堆叠,在充水期间水量会由于水袋自身情况出现移位变化,导致充满水之后底板不平整且朝低处移位,因此要确定水袋充水之前的观测点。为使得测量正常进行,特意安排两组观测点,观察支架弹性形变和非弹性形变。其次是沉降观测,沉降量测量过程中引进水准仪,记录加载到总荷载一半时的数据信息,静观一天,上午与下午分别测量一次。在支架沉降量不继续出现变化时,卸除荷载加以读数。在此期间借助水准仪动态追踪测量支架的沉降量与记录,加载结束后支架沉降量控制在 2mm 以下,代表预压完成。针对标高调节:预压准备期间,结合施工计划调整支架标高,以免支架横向和竖向标杆间隙出现非弹性形变,同时参照支架预压计算支架实际形变量(梁底标高梁底立模标高是设计的梁底标高与支架弹性变形值之和)。在支架沉降量不出现变化时,即支架稳定时,经过申报批准给水袋放水,荷载卸除后观测多个观测点,记录观测点卸除荷载前后实际标高,计算差值,记作观测点形变量;接下来求出观测点形变量均值,记作支架形变量。最后是拱度预留,按照支架状态和预压测量数据,沿着桥纵向以二次抛物线形式安排。

2.2 混凝土裂缝处理要点

首先是选取粉煤灰硅酸盐水泥和矿渣硅酸盐水泥,若仅仅选择普通形式的硅酸盐水泥,要避免运用焊强水泥。国内外一些试验和工程结果均表明,若在混凝土中增加优质粉煤灰,可科学替代水泥,不仅如此,由于粉煤灰颗粒呈现球状,能够生成滚珠效应,起到一定润滑效果,改善混凝土拌合物粘聚性与保水性。其次是增塑、缓凝外加剂等一系列添加剂的加入,可优化混凝土拌合物的流动性,其产生的分散作用不仅可以节省用水量,提高强度,还可以缓解水化热反应,延长放热峰生成的時间,控制温度裂缝数量。若有需要,可进行混凝土冷却水管理,内部温度减少 10℃左右。再次是混凝土入模温度,浇筑温度要保持在 25℃以下,混凝土表面和内部温差不要大于 25℃。如果气温过高,要控制浇筑混凝土的出机温度,以免运用搅拌运输车罐体,减少原材料使用量,尽量挑选夜间实施混凝土浇筑。最后是恰当拆除侧墙模板,强化混凝土保湿养护操作,产生最大温度梯度后,等待两天再对路桥施工实施拆模,拆模时间最好在浇筑混凝土后五天左右执行,拆除墙模板时,保证混凝土表面温度以及环境温度之间产生的温度差控制在 10℃以下,拆模完成后涂抹养护剂,控制延误与漏刷现象。

3 提高路桥施工质量的措施

3.1 明确质量控制目标

为了保证路桥工程施工进度和质量,妥善解决各项施工问题,需明确施工质量目标,有针对性地开展各项管理工作,将质量管控落在实处,按照质量管控要点,科学有效地展开施工材料管控,采取管控措施。同时,按照质量控制目标在施工全过程中进行管控,组织技术管理人员对施工环节展开检查,及时发现问题、解决问题,把控施工质量,为整个路桥工程顺利开展提供有力支撑。

3.2 严格管控材料质量

在路桥施工质量管控中,要严格管控材料质量。首先,根据工程及施工工艺的具体要求,选择施工材料型号、规格;其次,做好材料供应商的选择,严格审查供应商的资质,同时多家对比,从源头做好材料管控工作;再次,对材料运输、进场展开严格全面的检查,保证材料质量,为工程项目提供优质的材料;最后,对重要材料要重点检查,做好材料使用调配工作。针对混凝度施工材料进行管控时,一要做好混凝土选择与混合配比,严格检查水泥标号及质量,按照工程要求进行施工,科学把控混凝土搅拌、浇筑等工序,合理展开混凝土养护工作,保证混凝土的浇筑质量;二要做好模板、钢筋材料的存储和保护,保证存储环境干燥整洁,防止材料受潮、生锈、腐烂等,造成资源浪费。

3.3 优化质量控制体系

从施工企业自身管理的实际情况入手,通过全面分析,制定企业综合管理体系及具体操作流程,建设系统的质量管理体系,为质量管理有效落实创建基础环境。质量管理体系要结合实际工程情况,制定有针对性的调控方案,并在实践过程中对其进行不断完善。在体系建设及优化过程中,一是要在现有的管理机制基础上,展开具体管理条例的补充和优化,结合实际情况对工程进行有效管控;二是对质量管理体系进行有针对性的跟踪调控,以便其有效地应用于施工质量管控,更好地服务于工程施工。

结束语:综上所述,市政桥梁施工建设中,管理者要明确工程建设环节,采取行之有效的方案实施工程建设,全方位管理与控制工程涉及的人员、机械设备和施工材料,减少其他因素对工程质量造成的影响,确保工程施工足够科学化与规范化,不断推动市政桥梁施工进程。

参考文献

[1] 毛海涛.路桥施工技术与质量控制方法[J].工程技术研究,2020,5(1):73-74.

[2] 熊本龙.市政路桥施工的技术及质量控制措施研究 [J].住宅与房地产,2017(30):141.

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