跨境电商的发展现状以及对策研究

2020-12-28 02:30黄蕾
今日财富 2020年35期
关键词:跨境运输物流

黄蕾

面向经济全球化,促进跨境电商企业发展,已成为促进国际贸易的重要手段。我国的跨境电子商务起步较晚,但在国家政策的支持下,电子商务发展迅速。本研究基于电商行业的发展现状,分析了发展过程中存在的不足,并提出了改进策略。从监管政策和人才培养的角度给出合理发展的建议,提出改进从相关的物流和运输的策略,切实促进中国跨境电子商务行业的发展。

一、前言

随着信息化程度的增大,基于网上支付、基础物流建设的条件下,我国的电商行业不断的发展壮大。为边远地区的购物提供了便利,解决了因地域造成的供需关系矛盾,扩大了我国的消费市场,进而拉动内需,为经济增长提速。但是,当前电商的发展仍然需要靠一定的规范引导,在发展过程中的问题才能得以规避,保持健康高速的发展。

二、我国跨境电商发展现状及存在的矛盾

(一)当前跨境电商发展现状

我国当前的跨境电商交易的贸易规模不断的扩大,通过出口贸易额中跨境电商的占比可以看出该行业的占有率十分高。跨境电商的交易内容繁多,商品种类向多元化发展,不断扩大的贸易对象和贸易范围同样能够验证跨境电商发展迅速的现状。从过去的数据来看,2012年该行业的成交贸易额为3.35亿元,2019年的行业成交贸易额为10万亿元,7年的时间成交额的增长速度为每年35%左右。通过进口的贸易额远远低于我国的出口贸易额,呈现出贸易顺差的状态,印证了我国贸易经济水平不断提升,在国外市场中我国能够占据较大的份额。从贸易公司的角度来看,各种主营为国外贸易的公司不断地涌现,国内外贸易也同样想跨境电商行业转型,进入该行业的公司剧增,使得跨境电商发展十分迅速。并且随着国内经济水平步入了一个新的台阶,我国的政策对该行业的扶持力度也进一步加大,海外市场规模也达到了前所未有的高度。在交易过程中,交易模式主要按照企业对企业(B2B)为主,该模式能够稀释跨国运输的成本,每次的成交量也十分可观,带来的利润也是其他模式无法达到的。从贸易的商家来看,进行参与跨境电商的商户主要分布于经济发达的东南沿海领域,西部的企业参与较少。进行交易的内容大多以数码产品为主,附带一些外国的美妆产品、日常服饰等轻工业产品。从出口的主要去向来看,我国的电商更偏向于向一些发达国家出口,例如美国、法国、德国、意大利等。在这些国家的市场上,人民对于我国的产品认可度相对较高,在这几个国家中的口碑也相对更加成熟。同时,我国加大了对这些国家的优惠政策。通过“一带一路”政策能够惠及到陆上丝绸之路和海上丝绸之路沿岸的国家,加强我国同这些国家之间的贸易来往,固化我国同这些国家的贸易关系。

(二)跨境电商的管理体系不完善

由于国内跨境电商放行政策的宽松,跨境电商的准入标准偏低,不合理地设置了准入门槛,导致整个行业的经营质量低下。我国相关企业在生产经营过程中,经常出现不遵守管理政策的现象,但由于企业数量多、规模小,国家对其监管难度大、任务重。此外,跨境电商商品质量问题也成为致使整个行业不景气的原因之一。假冒商品质量难以保证,假冒伪劣次品层出不穷,成为跨境电商行业产品管理的又一难题。市场监管的难点在于参与当前该行业商户的地理位置和产品之间存在较大差异,网络化的贸易点进行实体化管理较为困难。

参与跨境电子商务企业的区域分布存在明显的差异,东南沿海地区的跨境电子商务交易规模较大,而西部地区的跨境电子商务交易规模相对较小。该行业的发展水平与当地的经济水平具有必然的联系,在这种不平衡的发展趋势下,各个地域、各个城市之间的经济发展差距和生活水平差距不断被拉大。由于我国劳动力成本较低,电子加工行业相对国外来说具有很大的优势,所以在跨境贸易中,电子产品类的行业竞争力巨大,使得我国在该行业中电子产品具有很大优势,大多数企业追求短期的盈利,将重心放置在电子类产品的出口商,所以进行贸易的产品类型十分单一,多元化的程度不足,后期的发展劲头不足。但是就跨境贸易而言,产品趋于变得更加同质。尽管没有重大冲突,但可能是产品在长期发展中占主导地位。这种情况不利于跨境电子商务的整体多元化和可持续发展。综上所述,跨境电子商务交易的全过程属于外贸经济,需要通过两个或多个国家的检疫制度,关税制度和海关部门的检查。各个部门之间的合作是跨境电子商务的运营带。随之而来的是更多的困难,使整个交易过程复杂化,尤其是在相关法律规定的情况下更是如此。

(三)跨境电商发展受物流限制

中国的物流相比于国外的物流,速度成为我国物流的一大优势。在全国范围内的快递一般能够在3天以内送达,这依托我国的交通建设,完善的交通设施以及繁荣的快递行业为我国的物流效率提供了可靠保证。但是跨境物流的效率不仅仅是依靠交通设施的优劣决定,更多的取决于两国之间的贸易交流。在不同国家进行运输货物时,无论是交易流程亦或是物流过程都十分繁琐复杂,跨境的物流首先要通过国内物流送达至海关,在海关检查后获得通关许可后进入国外的运输。运输自身并不占用较多的时间,相反占用时间最多、时间最长的是两国的海关中的报关检测等审查流程,尤其是在交易物品种类繁多,数量较大时,容易使审核的过程加长,影响整个物流运输的时间和效率。在使用航空运输时,多变的天气状况也容易成为影响运输效率的一大关键因素。在当遇到恶劣天气时,飞机无法安全起飞,只能暂停货物的运输。倘若在运输过程中遇到了恶劣天气,驾驶人员以及飞机、货物的安全都会受到威胁,所以在保证绝对安全的条件下运输会降低运输的效率,进而影响整个贸易的进展。从物流的经濟成本上来说,由于跨境物流的繁琐性以及运输时间的不确定性,即使价格相对较低的物流公司进行货物运输,运输的价格也并不友好,每公斤的物品运输的运费将近500元,可见物流的成本难于控制。受限于疫情状况的影响,未来的运输将会更加困难,运输的成本也会日益提高,这对于跨境电商的发展是不利的。

三、我国跨境电商发展矛盾的对策研究

(一)增强国家政策支持及市场监管

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