还有多少形式主义等着“罚站”

毛建国

这几天，网上流传一组照片。10月16日深夜，在接近零摄氏度的气温中，海航控股领导班子成员身着夏装在海航控股北京基地室外实地感受北京换季后的骤寒天气，体验一线员工户外等车之苦。这样的“体察民情”，在寒风中意味深长。（10月19日澎湃新闻）

事件的起因，还得回到10天前。10月9日，有夜晚路过海航控股北京基地的旅客，看到有乘务员在基地门口蹲在路边等车，冻得瑟瑟发抖，拍了张照片发给海南省海航集团联合工作组组长、海航集团党委书记顾刚，并留言提出了建议。针对旅客的建议，顾刚第一时间在工作群里对相关工作进行了部署，并指出，“不要坐在办公室就感觉四季如一……员工关爱很多时候其实不需要太多成本，就是需要用心和关注”。

一层秋雨一层凉。深秋北京的街头还是很冷的，可不是歌里所唱的“我在北方的寒夜里四季如春”。人是要有同理心的，这才有了旅客的拍照，也才有了顾刚的回复。按理说，事情到了这里，就可以画上句号了。都说“老大难老大难，老大重视就不难”，何况换装也不是多难的事情。然而，时隔一周，海航集团党委在工作检查中，发现海航控股仅仅一纸公文了却了此事，不调研，不了解具体情况，没有拿出解决办法，不跟踪办事效果，迟迟未进行相应调整。

有句话叫作出现问题不可怕，发现不了问题才是最大的问题。如果说事情的一开始，是同理心的问题，主要是对基层员工的关爱不够，那么到了最后，则是作风的问题，这也是海航集团党委批评的“存在严重的形式主义，官僚主义”。