[摘要]高速公路项目投资大、社会效益显著,但经济效益相对较差,文章以云南省高速公路为研究对象,梳理云南省高速公路沿线路域资源,分析高速公路沿线资源整合在经营管理中存在的问题,并就云南省高速公路沿线路域资源整合提供开发思路建议。
[关键词]高速公路;路域经济;新能源板块
[DOI]10.13939/j.cnki.zgsc.2021.33.044
1开发现状
1.1高速公路沿线路域资源
云南省高速公路沿线布局设有服务区,服务区内配套设施有充电站、加气站、加油站、汽车修理、商超等业务;沿线广告媒体设施(含单立柱、跨线桥、载杆、三面翻、龙门架、灯箱等);硅管管道、铁塔基站场地以及围绕高速公路工程项目开展的绿化工程、爆破工程、土地整治等项目资源。
1.2高速公路沿线资源开发现状及前景
云南省高速公路沿线主要依托上述资源,局限于加油、加气、商超等资源,采用合作经营、租赁、联营提点等方式经营管理。高速公路具有“点多、线长、面广”等特点,高速公路沿线服务区、收费站拥有丰富的旅游资源和可观的土地资源,依托高速公路有大量的ETC数据、客戶信息、物流信息等信息资源,对沿线的旅游资源、物流资源、智慧化信息等资源实施综合开发利用,会带来巨大的经济效益和社会效益。
2开发存在的问题
2.1缺乏整体规划定位
对高速公路沿线资源经营开发系统性研究不够,对省外运营经验没有有效分析和总结,缺乏对整体经营开发系统性规划编制以及分类分级和经营开发模式的精确定位。……