制造业折叠网络多模型结构流程探讨

姚 磊

（中国人民大学 技术经济与管理，浙江 宁波 315000）

1 2021 年中国零件制造企业面临的挑战（汽车零配件制造商为例）

1.1 中西方国家政治摩擦影响

中西方国家政治摩擦，以美国为首的西方国家，为了遏制中国的崛起，从经济领域各个维度对中国进行立体式地打击。严重提高了中国汽车零配件制造商的业务承接、物流成本、制造成本等相关成本。让无数企业搬迁至国外，又造成了一系列的连带问题。

1.2 新冠疫情的全球性影响

第一波：2020 年中国新冠疫情爆发，经过国内的隔离封锁，引起企业停业，订单积压等问题。

第二波：国内稳定后，国外疫情开始爆发，各大汽车品牌主机厂停产，工厂关停。

第三波：因为新冠疫情，和美国对外芯片政策带来的一系列影响，导致全球汽车行业芯片短缺。

以上三种因素，导致零件制造商，生存环境越发艰难。

1.3 全球产业碳中和影响

随着环境问题日益严重，全球范围内，对于碳排放的管控，也越来越严格。中国作为全球碳排放规模最大的经济体之一，对碳排放的法规也愈发严格。碳中和的时间进度条，不断前行，目标不断迫近。汽车零件制造行业，面临产业升级，特别是前端原材料成型工艺，消耗大量的热能因子。

综上，随着越来越严峻的外部环境，主机厂也面临着，加剧的传统市场竞争，新能源汽车新势力的搅局。研发成本和开发成本不断上升，汽车售价不断降低，利润空间持续压缩，进而导致发包的零件制造项目价格同步压低。……