孟腾逸 王彦鹏 彭章祝




摘要:搅拌摩擦焊焊接接头尺寸对焊接接头力学性能、焊接速度、焊接过程的稳定性等均有非常重要的影响。研究轨道交通用3.5 mm铝合金搅拌摩擦焊接头在不同公差状态下的焊缝组织结构与性能,对公差大幅偏离标准值条件下的焊缝性能进行了对比,结果表明:接头上下搭接间隙大于0.4 mm时,焊缝极易出现焊接缺陷,焊缝工艺窗口较窄;在转速为1 600 r/min、焊速为1 200 mm/min的焊接工艺参数下,随着焊接间隙的增大,焊缝性能呈现显著下降趋势。
关键词:摩擦焊型材接头;尺寸公差;焊缝性能
中图分类号:TG457.14 文献标志码:A 文章编号:1001-2003(2021)12-0080-04
DOI:10.7512/j.issn.1001-2303.2021.12.16
0 前言
搅拌摩擦焊作为一种新型的固相连接技术,被广泛应用于轨道交通的铝合金焊接[1-2]。与传统熔焊相比,具有焊接变形小、残余应力小、无焊接热裂纹等优点[3-7]。在轨道车辆[8-9]的大批量侧墙板工件焊接过程中,型材质量问题显得尤为重要。当型材尺寸超差时,焊接质量难以得到保证。目前对型材尺寸超差对焊接性能的影响研究较少,文中旨在研究不同公差状态下的焊缝性能,获得窗口更为宽泛的焊接工艺参数,对推动轨道交通车体制造质量的提升具有重要意义[10-11]。
1 焊接参数试验
在轨道交通行业,批量应用的常规薄板摩擦焊接头通常要求型材的上下间隙控制在0.4 mm以内,左右间隙不超过0.5 mm。搭接间隙尺寸控制既是型材制造的重难点,也是焊接质量的重要保证。文中对偶发性的型材尺寸超差对产品质量的影响进行了试验研究。……