道路桥梁施工安全监测策略

刘思宇

摘要：由于使用传统的道路桥梁施工安全监测策略存在较大误差，在我国社会经济以及科技快速发展的今天，交通业也取得了较快发展，传统的道路桥梁施工安全监测策略已无法满足道路桥梁施工安全监测要求，基于此，本文重点讨论了道路桥梁施工安全监测策略。监测过程中，首先则需计算道路桥梁结构的几何属性，以便能够将受力及理想的几何线性控制在特定范围内，进而在根据道路桥梁工程的所在位置，使用全站仪监测其位移变化情况，精准确定道路桥梁结构的三维坐标，设计出科学、合理的道路桥梁施工安全监测策略。

关键词：道路桥梁;施工安全;监测策略

1.道路桥梁施工安全监测策略

1.1计算道路桥梁的几何属性

为确保道路桥梁工程施工安全，则必须将其受力及理想几何线性控制在特定范围内，以防施工过程中道路桥梁结构的平面位置、立面高度等偏离预期状态。加之，施工过程中，在各种外界因素的影响下，道路桥梁易发生变形问题，而使得线型无法满足设计要求，无法保证工程施工的顺利推进。为了能够有效将实际位置与预期状态间产生的误差控制在国家相关标准规定的范围内，确保道路桥梁的变形状态满足设计要求标准，在此过程中，首先则应构建变形测量控制点，将其作为建设道路桥梁工程的控制网，进而再根据道路桥梁工程的实际施工情况，设立3-5个控制点，重点需注意的是，控制网应设立在远离施工现场且较为稳定的点位。……