城市道路交通设施杆件合并设置分析

张家俊

摘 要：城市道路交通设施种类多、杆件数量大、密度高，不仅影响城市美观，对交通安全也会产生一定的影响，杆件合并设置成为解决上述问题的一个重要途径。基于现状交通设施杆件设置存在的问题，分析交通标志杆件合并设置的影响因素，总结交通标志杆件合并设置的要求，并以郑州市嵩山路为例进行工程案例分析。

关键词：城市道路;交通设施;杆件合并

中图分类号：TU997     文献标识码：A       文章编号：1003-5168（2021）30-0078-03

Abstract： A wide variety of urban road traffic facilities， large number of rods， and high density not only affect the beauty of the city， but also have a certain impact on the traffic safety. The combined arrangement of rods has become an important solution to solve the above problems. Based on the existing problems in the rod installation of the current traffic facilities， the influencing factors of the combined installation of traffic sign bars are analyzed， and the requirements for the combined installation of traffic sign bars are summarized. Besides， the engineering case analysis is carried out with Songshan Road in Zhengzhou City as an example.

Keywords： urban roads; transportation facilities; combination of rods

城市道路中交通设施杆件繁杂、种类多，设置混乱，不仅影响城市美观，而且造成城市空间资源浪费。为节约城市道路空间，简化道路杆体，美化道路环境，多杆合一技术被越来越多地应用到城市道路工程中。国外对于多杆合一技术的研究起步较早，其中最具代表性的是日本的表参道和法国的香榭丽舍大道[1]。我国对于多杆合一技术的研究起步相对较晚，从2015年开始，上海、青岛、济南等城市相继出台多杆合一技术实施导则[2-5]。但缺乏统一的国家标准、规范及行业标准规范指导多杆合一技术的实施，因此，研究多杆合一技术实施的优势、劣势、机遇和挑战就变得十分必要。探讨多杆合一技术实施过程中的重点和难点，对于推动城市道路系统交通杆件设施的建设具有重要意义。

1 杆件合并影响因素

1.1 道路环境

道路环境主要包括车道功能划分、绿化景观、电力照明及道路地下管线。在进行合杆后点位布置以及杆件基础设置时，需综合参考道路环境所提供的基础资料，其不仅要满足交通标志向道路使用者所提供的情报功能，还应该满足照明等其他设施需求功能。……