浅析航电枢纽鱼类增殖站建设与管理

肖 宇， 陈 杰， 孙 斌

(1.湖南省水运建设投资集团有限公司， 湖南 长沙 410011; 2.长沙理工大学 水利工程学院， 湖南 长沙 410114)

近年来，我国对环境保护的意识逐步提升，工程项目除了需对投资、进度、质量、安全等方面进行评估外，环保也成为一个重要考量标准。2019年9月，中共中央、国务院印发的《交通强国建设纲要》明确提出了未来交通建设要注重“绿色发展节约集约、低碳环保”，要“促进资源节约集约利用”、“强化节能减排和污染防治”、“强化交通生态环境保护修复”。

航电枢纽工程的建设带来大量经济和社会效益的同时，也对周边环境产生一些不利影响。在库区和大坝下游，由于水文条件发生了较大改变，鱼类栖息环境随之变化，从而导致工程所在河段的鱼类资源下降。建设鱼类增殖站是补偿因航电枢纽建设导致鱼类资源下降、保护特有濒危鱼类种群、补充重要经济鱼类的有效方法[1]。目前国内部分鱼类增殖站由于前期设计不合理或运营阶段专业人才不足、技术力量匮乏，导致难以长期维持运营。

土谷塘航电枢纽鱼类增殖站汲取原有经验和教训，在设计阶段进行了从建设期到运营期全过程研究，以保证鱼类增殖站长期有序运营。

1 工程概况

调查表明，湘江衡阳市以上江段为我省青鱼、草鱼、鲢鱼、鳙鱼4大家鱼和其他经济鱼苗的3大产卵场之一。随着土谷塘航电枢纽的建设，不少鱼类产卵场受到明显影响，其中包含漂流卵鱼类产卵场3个，定居性和短距离洄游性鱼类产卵场9个。……