沙漠边缘超细风积沙路基施工技术

付 阳

(中交第二航务工程局有限公司第六分公司，湖北 武汉 430014)

1 工程概况

中交二航局S20五工台至克拉玛依一级改高速公路项目第WKGJ-2标段起讫里程为K52+725～K135+025，全线包括82.3 km主线一级改建路段和66.2 km辅道。项目区位于亚欧大陆中部，天山北麓，准噶尔盆地南部，古尔班通古特沙漠南缘。本标段路基填挖方主要集中在分离立交、天桥、互通立交、辅道，其中分离立交桥路基9处，天桥路基7处、互通立交3处，辅道路基11条，挖方24.8万方，填方275万方，其中风积沙填筑140.8万方。本标段路基填筑高度一般为8 m左右，最高为11.33 m。

2 风积沙路基施工工艺

2.1 测量放样

开工之前用GPS、全站仪进行控制点复测及加密，用精密水准仪进行水准点的复测及加密，并复测中线，固定路线主要控制桩。清表完成后要复测横断面并绘制横断面图，报监理、业主审核后方可开工。

在监理工程师核准测量成果后，按图纸要求现场设置用地界桩和坡脚等的具体位置桩，标明其轮廓，报请监理工程师检查批准，由监理工程师现场验收合格后，进行下道工序。在施工过程中，对导线点、水准点进行妥善保护，定期复测，若发现破坏、移位或丢失，及时恢复，路基施工过程中层层恢复中桩，以检查路基偏位和路基宽度。

2.2 材料试验

(1)原地表土样试验

按照规范要求每公里至少取2个点(土质变化大时，视具体情况增加取样点数)取原状土样做如下试验：标准击实试验、颗粒分析试验及液、塑限试验，确定原状土的最大干密度和最佳含水率。……