黎 霞
(江西省宏发路桥建筑工程有限公司,江西 南昌 330029)
软土地基是公路桥梁施工中常见的地基类型,其一般都具有较高的含水量,通常情况下含水量能够高达20%及以上,软土地基并不均匀,其中一些地基含水量有可能达到80%左右,这样的特性也导致软土地基土壤具有较强的流动性,这样就会增加公路桥梁施工建设工作的难度。技术施工人员在工程开始之前就应该到达施工现场对土质情况进行实地考察与调研,掌握软土地基的基本参数,经过讨论之后制定出有效的解决方案,为之后的施工建设打好基础。其次,软土地基的渗透性非常差,与其他类型的土壤相比,软土自身的固结速度很慢,再加上其渗透性很差,导致软土地基内部存在很多有机质,最终形成大量的气泡,这样一来,土壤的排水通道中就出现了很多气体,严重影响其渗透能力,如果不经过特殊的处理,软土地基的强度是不足以开展公路桥梁工程建设的。最后,软土地基的抗剪性非常弱,会严重影响公路的排水,同时还存在不均匀的问题,容易出现不均匀沉降现象。
由于软土地基内部结构存在较大的孔隙,很容易导致公路的路面出现沉降问题。出现公路沉降的原因主要是由于软土地基在施工建设的过程中受到地下水的影响经过长期的冲刷,会将一部分泥土带走,进而导致地基出现流失情况。除此之外,由于地基结构下的软土层比较薄弱,因此在遭受压力的时候就会出现不稳定的情况,这样也会导致路面出现不均匀沉降的情况。……