预防性公路养护技术在现代公路养护中的应用

杨拥政

(贵州省印江公路管理段，贵州 铜仁 555200)

1 常用预防性养护措施与技术经济特征分析

1.1 常用预防性养护措施

根据现阶段我国预防性养护工作发展形势，现阶段可在沥青混凝土路面中大范围应用和推广的预防性养护措施主要有以下四种：(1)微表处；(2)灌缝或封缝；(3)薄热拌沥青混凝土罩面；(4)沥青再生处治。以上四种预防性养护措施基本涵盖所有路面损坏类型及严重程度。

1.2 预防性养护措施技术经济特征与属性

(1)微表处。该措施实际上属于稀浆封层，工艺方法为利用专门的稀浆封层车将预先拌和好的混合料均匀摊铺在路面，其厚度通常为10～20 mm。微表处能对路表面予以有效封闭，避免松散和氧化；对路面上存在的细小裂缝进行密封，并改善路面行车质量，提高抗滑性能；此外还能对深度在40 mm以内的车辙及轻微不规则进行修复。微表处适用的路面状况包括：细小裂缝及轻微横纵向裂缝；轻微至中等严重的松散、老化及氧化；路面抗滑性变差；路面轻微渗水；深度不超过25 mm的车辙；轻微不平整及泛油；基本无补丁。该措施的影响因素有交通荷载、周边环境、原路面实际状况、原材料质量状况、混合料质量。经综合考虑，其典型寿命为3～5年。

(2)灌缝或封缝。使用密封材料对路面上的裂缝进行充填，需完成的工作有清缝、通过切割形成灌填空间与灌入填缝材料。能有效避免水或杂物进入到路面当中，为基层提供良好保护，延缓或避免路面损坏。灌缝或封缝适用的路面状况包括：宽度在19 mm以内的横纵向裂缝、疲劳或块状裂缝。……