顶管下穿既有铁路线施工技术应用

韩淑琳

(国能诚信招标有限公司，北京 100161)

0 引 言

近年来，随着我国城市的快速发展，规模不断扩大，城市中的地下管网在供水、供电、供热、供电和排污方面起着非常重要的输送作用，被称作为城市地下生命线工程。而顶管施工是在不对地面进行全断面开挖埋设管线的情况下，通过千斤顶从始发工作井沿预留洞口将管道顶入，紧接顶管后进行管道敷设，不断接长顶入，直至管线贯通至接收井。这种顶管施工技术在下穿既有道路、建筑物过程中对既有构造物无干扰破坏，适应各种地层，在施工过程中安全可靠，表现出极大的优越性与先进性。

与明挖法相比，顶管施工工作面小，地下地质情况不能清楚全面的掌握，外部环境对施工影响较大，在既有铁路列车通行荷载的作用下，顶管范围内的地质环境处于变化的应力环境当中，而且在地层中容易发生不均匀沉降，出现偏差修正难度较大，在外部环境复杂情况下，顶管施工过程难以准确控制，一定程度上影响了顶管施工的质量，因此，本文对顶管下穿既有铁路线施工工艺进行归纳总结，确保既有铁路线的运营安全。

1 工程背景

本项目顶管工程包含给水、通信、电力三种类型，管道内径依次为1.55 m、1.55 m、1.95 m，共计3条钢筋混凝土管道、4个出发井、2个接收井。采用顶管施工下穿铁路与道路，顶管总长为385.5 m。其中，通信管和给水管共用同一出发井、接收井，出发井结构尺寸均为11 m×13 m，接收井结构尺寸为7 m×13 m；电力管井与其相邻，出发井结构尺寸为11 m×7 m，接收井结构尺寸为7 m×7 m。……