刘慧云,聂立萍
(赣州市公路发展中心石城分中心,江西 赣州 342700)
冲击碾压技术是公路路基施工过程中常见的压实技术,想要更好的将冲击碾压技术运用到公路路基施工当中,还需充分了解冲击碾压技术的特征,包括:(1)低频率高振福。在公路路基施工中采取冲击碾压技术需要通过冲击压路机来实现,而在大多数施工过程中,想要更好的保证公路路基压实,就需要选用低频率高振幅进行压实,一般碾压轮的频率控制在2次/s,然后多次压实,将冲击力传播到地基当中,实现有效压实。(2)冲击力强大。与普通压路机不同,冲击压路机冲击力比较大,这种巨大的冲击力可以通过公路路基表面向深层次进行传递,从而增加路基深层次的土体密度,起到良好的压实效果。(3)碾压效率比较高。冲击碾压技术应用范围比较广,可以通过多次碾压的方式满足各种压实度和稳定性,而当前很多公路建设当中,公路路基的回弹模量不断提升,结构的承载性也大大提升,在这种情况下,使用冲击碾压技术的工作效率更高。
在公路路基施工中应用冲击碾压技术具有比较明显的优势。(1)能够有效提升公路路基的压实施工质量。在公路路基施工当中,压实施工是影响公路路基的重要因素,将冲击碾压技术引入到公路路基施工当中,能够通过动力特性较大的优势,更好的提升压实施工质量,提高公路路基施工工作效率。……