自动化监测预警平台在月光岩隧道中的应用

黄军荣，鲁光银，白冬鑫，李 涛，董 洁

(1.中南大学 地球科学与信息物理学院，湖南 长沙 410083；2.中南大学 有色金属成矿预测与地质环境监测教育部重点实验室，湖南 长沙 410083)

0 引 言

随着“一带一路”政策的大力实施，我国的基础建设得到大力推进，高速公路的里程在快速增加，隧道作为公路的重要组成部分也得到了快速发展，总里程每年新增达1 500 km以上。隧道数量和长度的加大给隧道发展带来机遇的同时也带来了挑战，因为隧道自身是一个地质条件复杂、内部结构不明朗的灰色系统，很难在隧道施工设计阶段，就通过现有地质勘查手段对隧道内不良地质体等可能造成施工危险的因素一一排查，易发生无法预知的工程地质灾害。李皓燃搜集2002年～2016年期间246起隧道施工案例，结果发现，隧道事故发生总数逐年增加，其中坍塌是施工项目中占比最高的事故类型，比例高达43%。张军伟统计了2006年～2016年间发生的49起隧道施工事故，共造成208人死亡，47人受伤。可以看出，随着隧道建设数量和规模的不断扩大，隧道建设过程中各类工程事故频繁发生，如果不能很好地做好预警工作，就容易造成重大经济损失与人员伤亡。

目前，我国使用最广泛的隧道施工方法是二十世纪六十年代自国外引入的“新奥法”，“新奥法”的四大基本准则之一就是“勤量测”，主张通过监测手段反映隧道围岩与支护的受力变形情况，据此判断围岩稳定性，进而指导施工、保证施工安全，尽可能地减少不必要的经济损失和人员伤亡。……