王小豪
随着在线外卖市场的日渐繁荣,越来越多的年轻人被“月入过万”“工作自由”等口号吸引,从密不透风的工厂出走,从事外卖骑手一职。外卖骑手的规模也从行业初兴时的数万人,发展到了如今的上千万人。每天都有无数的骑手穿梭在街头巷尾,共同支撑起在线外卖行业超7000亿元的市场规模。
然而,在算法和用工关系的双重挤压下,骑手们越来越不容易。
零工经济滥觞
在线外卖行业刚兴起时,诸如美团、饿了么等一众外卖平台与旗下的骑手仍按照传统的劳动合同确定用工关系,一切都还在原有的框架之内发展。
转折点发生在2015年,经过早些年的洗牌,外卖市场形成了以美团、饿了么、淘点点和糯米为主的巨头争霸格局,市场的扩大以及竞争的白热化,使原先框架开始动摇。
为抢占市场份额,几家巨头纷纷投入巨额资金对商家和消费者进行补贴。2015年1月,饿了么在账户仅能继续支撑1至2星期的危急关头,拿到了一笔3.5亿美元的投资。紧随其后,美团也拿到了7亿美元的资金补给,这些钱大多都投入到了补贴大战中去。不久,百度也宣布投入200亿用以支持糯米进行这场补贴大战。
竞争最激烈的头两年,饿了么每年要投入100亿进行补贴。2015年至2018年间,美团也因补贴大战的巨量消耗亏损了1508亿元。
2016年春节,百度糯米花钱送骑手回家过春节,没想到的是,这样人性化的举措最终葬送了糯米。更具狼性的美团与饿了么借此机会加大春节期间的配送力度,占领了百度空出来的市场份额,这成为外卖补贴大战的一个重要转折点。……