考虑指定性能的有限时间制导控制一体化设计

2021-01-06 12:48:25宋海涛王仕成姚二亮
航空兵器 2021年6期

宋海涛 王仕成 姚二亮

摘 要:针对拦截弹控制通道耦合的制导控制一体化问题, 提出基于有限时间观测器和指定性能控制的设计方法。 该方法利用有限时间观测器处理系统不确定性, 对其进行精确快速估计, 提高系統实时性。 然后, 基于指定性能控制思想, 采用动态面控制的设计步骤, 确保实现非匹配级联系统的指定性能控制目标。 通过分析算法的稳定性, 获得控制器的参数取值范围。 最后, 利用仿真实例进行验证, 所设计的方法对来袭目标实现准确有效拦截, 并确保拦截过程的指定性能要求。

关键词:     拦截弹; 制导控制一体化; 指定性能; 有限时间观测器; 不确定性

中图分类号:     TJ765; V448   文献标识码:    A  文章编号:     1673-5048(2021)06-0028-06

0 引  言

制导控制一体化(Integrated Guidance and Control,  IGC)是飞行器飞行控制技术发展的一个新趋势, 为应对新型突防技术的挑战提供了强有力的技术支撑[1]。 该技术将制导子系统与姿控子系统看作一个整体, 提高两部分的协调匹配程度, 从而提升飞行器的控制品质[2]。 相比传统的制导控制技术, 制导控制一体化具有以下优点: (1)从功能上, 直接实现目标截获, 结构简单; (2)从本质上, 制导控制一体化将飞行器动力学融入制导设计, 解决了传统分离设计的频率界限要求; (3)从控制器设计上, 单个闭环的设计要比传统双闭环的设计更方便。 因此, 制导控制一体化代表着飞行器飞行控制技术的发展趋势。

当前, 对制导控制一体化的研究, 已经由问题描述阶段过渡到控制器设计及应用研究阶段, 主要集中在研究制导控制一体化的鲁棒性、 精确性、 快速性、 约束条件等方面。……

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