简易道路交通标志牌抱箍成型机械装置研究

伍广亮

(黑龙江省北龙交通工程有限公司，黑龙江 哈尔滨 150076)

1 研究内容及考核指标

1.1 抱箍规格与限位装置和圆弧成型组件的关系研究

通过理论分析和试验研究确定抱箍规格(常见的按直径分类：∮33、∮42、∮48、∮60、∮76、∮89、∮100、∮114、∮140、∮152、∮159、∮165、∮180、∮219、∮245、∮273、∮346等等)，从而确定限位装置的距离以及圆弧成型组件中钢管的直径等。

1.2 抱箍规格与平整度影响因素研究

限位装置的距离和圆弧成型组件中钢管的直径以及折合板旋转的速度等对抱箍成型精度和平整度的影响，确定抱箍成型机械装置合适的运行方式。

1.3 抱箍成型机械装置样机设计、研制

进行抱箍成型机械装置总体结构设计，平台、折弯组件、圆弧成型组件等系统设计；各系统加工制作以及元器件选型、采购，组装抱箍成型机械装置。

1.4 产品试验

在道路上的标志牌板面安装中进行抱箍产品试验，考察抱箍成型机械装置的实用性，根据试验情况改进设计和加工工艺。

1.5 主要技术指标

(1)原材料材质为Q235；(2)抱箍成品的弧形直径误差为-2 mm；(3)安装时上下抱箍之间的距离误差为+5 mm；(4)成品平整度要求每20 cm误差2 mm。

1.6 主要经济指标

每种规格的抱箍原加工方法需要投入模具，每种模具3 000元，用此简易装置每种规格的抱箍模具投入为1 200元。

2 项目执行情况

本项目主持单位为黑龙江省北龙交通工程有限公司，负责项目立项，制定工作大纲和试验计划；负责试验材料的准备，试验场地的提供；负责研发经费的及时拨付。北龙公司多年从事交通安全设施施工，积累了丰富的技术和管理经验，同时也形成了具有较强科研能力的科研梯队。……