呼东方




经过六年的发展,如今,陆海新通道北接丝绸之路经济带,南连21世纪海上丝绸之路,协同衔接长江经济带,在区域协调发展格局中具有重要地位。东西双向互济、陆海内外联动,它不是单纯的物流通道,更是经济走廊。与此同时,还助力西部地区加速构建“双循环”新发展格局。
2021年9月2日,国家发展改革委会同海关总署、国铁集团、广西壮族自治区发展改革委、重庆市发展改革委召开专题新闻发布会,介绍推进西部陆海新通道高质量建设有关情况。同日,国家发展改革委发布《“十四五”推进西部陆海新通道高质量建设实施方案》(简称《方案》)。《方案》提出,到2025年,基本建成经济、高效、便捷、綠色、安全的西部陆海新通道。东中西三条通路持续强化,通道、港口和物流枢纽运营更加高效,对沿线经济和产业发展带动作用明显。
自2015年11月中国与新加坡启动中新(重庆)战略性互联互通项目,陆海新通道就成为双方物流合作领域的重点示范项目。通过这条联结“一带一路”的通道,广袤的中国西部开始书写从内陆落后地区转身开放前沿的传奇。
拾级而上开启新的上升空间
2019年8月15日,国家发展改革委印发了《西部陆海新通道总体规划》,标志着陆海新通道上升到国家战略层面。这份被誉为指导中国西部地区未来一段时期开发开放的纲领性文件,搫画了西部地区以陆海联动带动区域协同发展的战略目标和发展路径,从顶层设计了陆海新通道的总体构架、空间布局、产业纵深和创新模式。……