9FA燃机DLN2.6+燃烧室低可见排放应用

2021-01-08 12:29:28炊健
工程技术研究 2020年23期

炊 健

(杭州华电半山发电有限公司,浙江 杭州 310015)

杭州华电半山发电有限公司二期天然气燃机项目共有3台GE公司生产的9FA单轴燃气蒸汽联合循环机组,均采用DLN2.6+燃烧室和MARK VIe控制系统。2014年对其中的#8燃机进行了低可见排放(LVE)升级改造。改造后机组可大幅缩短开、停机过程中烟囱排放可见黄烟的时间,而此次改造也是国内同类型机组的首台。

1 DLN2.6+燃烧系统

1.1 DLN2.6+燃料通道和燃烧喷嘴

DLN2.6+燃烧系统结合了GE公司燃气轮机DLN2.6和DLN2.0+系统的技术,应用于6F、7F、9F多个系列的燃气轮机。由于燃气轮机燃烧室中的火焰温度比较高,高于空气中N2和O2起化学反应生成NOX的起始温度1650℃,因此,燃气轮机排气中NOX、CO、VOC含量成为主要的污染物,其中NOX在烟气排放中15mg/L以上颜色稀释显为黄色,也就是通常说的可见黄烟。

之前的DLN2.0+燃烧系统在运行实践中,燃烧时的火焰脉动对靠近燃烧筒边缘的PM1喷嘴的火焰十分敏感,若该喷嘴的燃料配置不当,会在PM1喷嘴临近的火焰筒处造成鼓包,影响火焰筒的寿命。该缺点在尖峰负荷或半基本负荷的机组中尤为明显。GE公司在DLN2.6的基础上,结合FB级机组的先进冷却技术,设计了DLN2.6+燃烧室系统:每个燃烧室端盖布置了6只燃料喷嘴,外圈均匀布置5只、围绕着中心1只燃料喷嘴。与DLN2.0+相比,增加了中心喷嘴,减少了火焰筒外径铸件上的气帘孔,在保证燃烧件寿命的基础上提高了燃空比,提高了燃烧室贫油燃烧的裕度以及燃烧稳定性。燃烧室喷嘴布局如图1所示。

DLN2.6+燃烧系统共有四路燃料供气管路:D5、PM1、PM3、PM2。……

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