刘 彤,潘晓梦,宁 欣
(1. 东北财经大学 投资工程管理学院,辽宁 大连 116023,E-mail:ningxinsummer@yahoo.com.cn;2. 海信房地产股份有限公司,山东 青岛 266071)
中国是世界上最大的发展中国家,正处于城镇化高速发展的关键时期。城镇数量增加和规模扩大将带动建筑业发展,增加对水泥、钢材及相关能源产业的需求,造成大量的二氧化碳排放。2017年国务院发布的《“十三五”节能减排综合工作方案》提出了加强重点领域节能的具体措施,旨在提升建筑业等行业的能效水平。然而目前建筑业的碳排放量仍高居不下,为了能够有的放矢地制定节能减排措施,应从建筑业层面出发,多角度分区域深入探究城镇化对碳排放的影响效应。
目前,城镇化对碳排放影响的研究主要集中在国家和区域层面的分析。在国家层面,Liddle[1]研究得出发达国家的城镇化与碳排放呈正相关关系;Wu等[2]提出中国沿海地区的城镇化与碳排放呈显著的正线性关系。周葵等[3]发现中国整体城市化率与碳排放之间存在正相关关系。然而赵红等[4]却发现长期关系上,中国城镇化对碳排放存在负向影响。在区域层面,较多的学者基于地域分布特点进行区域划分,如李国志等[5]从人口、经济和技术角度对东、中、西部各区域碳排放的影响进行了研究。考虑到中国区域经济发展的不平衡性对碳排放的影响,越来越多的学者将经济水平作为区域划分的考虑因素,如胡建辉等[6]对长三角、京津冀和珠三角三大城市群进行了研究,发现城镇化对三大城市群分别存在具有抑制作用、促进作用和先促进后抑制的倒“U”型关系。……