辛置煤矿2-1052 辅助运输巷支护参数优化研究

张凯华

（霍州煤电集团辛置煤矿，山西 霍州 031412）

动压巷道如何安全施工并维持稳定，一直是煤矿安全生产的重要问题之一。锚杆支护技术作为当前煤巷的主要支护方式之一，能够有效保证矿井安全高效生产[1]。但动压巷道的锚杆支护合理参数确定，因地质等条件复杂多变，参数也有所差异，对此，大量学者进行研究：康红普等[2]结合煤巷支护理论基础，对煤巷锚杆支护成套技术进行进一步研发，提出高预应力、强锚固支护体系；谷拴成[3]结合矩形巷道顶板变形机理，推导出了保证巷道稳定情况下拉杆预紧力的理论表达式。近年来，诸多专家学者针对煤巷支护领域已有多数成果出现，但由于开采地质条件复杂，生搬硬套难以适用现实情况，故需要结合矿井实际情况采取行而之效的支护措施。

辛置煤矿回采巷道布置采用“一面三巷”型布置方式，即一个回采工作面包含区段运输平巷、区段回风平巷、辅助运输平巷三条顺槽。其中，辅助运输顺槽在上一工作面回采完毕后对下一工作面兼用作回风，故辅助运顺顺槽经历掘进、一次采动、二次采动三次开采扰动。在二次采动期间，巷道整体支护效果较差，煤壁片帮、巷道底鼓现象较为严重。为此，以辛置煤矿2-1052 辅助运输顺槽为研究背景，通过现场实测分析2-1052 辅助运输巷矿压规律，并采取现场试验的方法，对辅助运输顺槽进行支护参数优化研究。

1 工程背景

2-1052 辅助运输顺槽服务于2-1052 回采工作面，巷道布置在2#煤层中，巷道平均埋深320 m，矩形断面。……