新建隧道侧穿既有建筑结构的保护措施及应用

2021-01-09 10:09:35
黑龙江交通科技 2021年9期
关键词:施工

左 鹏

(北京市大兴城镇建设综合开发集团,北京 102600)

1 工程概况

1.1 新建工程

某地铁隧道施工采用暗挖法。隧道断面为单洞单线马蹄形,施工过程采用上下台阶法,隧道净空断面尺寸为宽×高=5.38 m×5.55 m,开挖最大宽度6.48 m,开挖最大高度6.72 m。施工过程采用的是复合式衬砌结构,采用拱部超前小导管作为初期支护,格栅钢架,混凝土采用C25,设计厚度250 mm,采用C40、P10钢筋混凝土做为二次衬砌混凝土,设计厚度300 mm。

1.2 既有建(构)筑物

(1)人行天桥

正线隧道下穿人行天桥,天桥桩径1 m,桩长16 m,隧道初支结构距桥桩水平净距最近处0.56 m,区间拱顶埋深16.2 m,主跨28 m。

(2)热力隧道

隧道平行于热力隧道,左线侧穿热力隧道,隧道最近距离为4 m,高差为5.4 m,穿越时存在较大风险。

(3)周边管线

区间正线结构平行下穿、正下穿雨水、上水、污水、电力等管线,管线距结构拱顶最小距离为10.0 m,穿越时存在较大风险。

2 穿越施工方案及保护措施

(1)侧穿天桥

①施工过程中要严格遵循浅埋暗挖法的十八字方针:管超前、严注浆、短进尺、强支护、快封闭、勤量测;

②采取在拱顶开挖范围外2.5 m和隧道开挖范围进行全断面注浆加固、增设临时仰拱;

③对开挖进尺进行严格控制,随挖随支,初支背后回填注浆也要及时做好;

④加强监控量测数据处理和信息反馈,将施工过程中得到的地层反应、支护结构反应、周边管线反应、地面沉降等信息及时分析处理,灵活指导施工,“以强治险,以变治变”,将施工风险降到最低。

(2)侧穿热力隧道

①施工过程中要严格遵循浅埋暗挖法的十八字方针:管超前、严注浆、短开挖、强支护、快封闭、勤量测;……

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