“奋斗者”号蕴含哪些江苏科技力量

“2021 年，除了马里亚纳海沟，‘奋斗者’号还将前往其他深渊开展科学考察，它将推动人类持续深入地向深海挺进。”近日，中国船舶七〇二所副所长、“奋斗者”号总设计师叶聪在接受记者采访时表示，突破万米深海后，中国深海探测的宏图正徐徐展开。

“奋斗者”号挺进“深蓝”的背后，是江苏在“十三五”期间，围绕国家重大创新布局、提升重大科技平台建设、集聚战略科技力量打出的科技创新组合拳。

2016 年，“奋斗者”号作为国家重点研发计划“深海关键技术与装备”重点专项核心任务正式立项。位于江苏无锡的中国船舶七〇二所，曾先后牵头“蛟龙”号、“深海勇士”号的研发，此次继续作为项目牵头单位，联合带领更加强大的深潜技术“国家队”，开启了历时五年的集智攻关工作。

“在‘奋斗者’号自主创新的研发中，我们主要开展了极致设计和极限制造。”叶聪举例，这些难度极大的创新包括水动力设计、耐压结构设计和人机设计等方面。例如设计了潜水器的高速潜浮，钛合金载人舱的强度、稳定性、极限承载能力、疲劳、蠕变和变形协调等。

最终，研发团队设计完成目前世界上内径最大的载人舱球壳，并且在材料的研制，厚板的制备、成型、加工、焊接、热处理到测试全过程都用到了国内的顶尖技术，包括在无锡完成的半球成型以及系列的精细测量。“‘奋斗者’号的设计、总装、联调和水池试验都在无锡，不仅如此，很多部件都是江苏制造。”叶聪表示，江苏有很强的工业配套能力，新型钛合金载人舱球壳的成型、水下液压和推力器的研制、系列的高精度检测和检验等都是依靠江苏的院所机构完成的。……