柴油机用生物柴油的排放特性研究

张义俊 郭箫玥 (河南农业职业学院，河南 郑州 451450)

0 引言

生物柴油又名脂肪酸酯，是一种经过化学作用从植物或者动物中提取的[1]。因此，要解决温室效应和全球变暖问题生物柴油的使用是个不错的选择，但是生物柴油的使用可能会消耗地球的碳储量，其实换个角度来看它也提升了自然碳循环的速度和利用率。反之，我们使用的普通柴油能源是直接使用地球上的碳储存，不管未来的内燃机技术多么先进，只要内燃机燃烧化石能源，二氧化碳的排放都是一系列不可避免的因素，从而增加了温室效应并加速全球变暖，这是威胁气候问题的根本原因。

1 生物柴油

目前，全球车辆尾气排放规定变得极其严苛。新的欧5法规限制了颗粒物排放。鉴此，汽车尾气中颗粒物的产生机理和测定方法引起了研究人员的关注。柴油发动机排放的颗粒物是影响空气的主要污染源，数据显示，直径小于1000nm的颗粒是潜在的致癌物，可增加呼吸道和心血管疾病的发病率和死亡率。

生物柴油作为未来可再生替代能源，因为其微粒物特别是极小微粒的排放特性而得到许多学者的重视。当前，大多数现有研究集中在符合欧Ⅵ和初始排放规范的柴油发动机上。生物柴油的主要来源是植物或者一些废弃油。研究表明，使用生物柴油通常使得颗粒数目和颗粒浓度增加，凝结颗粒数目和浓度减少。燃料的类别、运转条件、燃烧特征、物理和化学特征等都对柴油机颗粒物的施放特性产生影响。……