盾构机电气系统与故障问题排除技术分析

2021-01-10 18:37吴豫飞
科学与生活 2021年28期
关键词:盾构机故障问题电气系统

吴豫飞

摘要:盾构机是一种集合机电、液态控制、电气系统的等各种学科技术工艺于一体的机器设备,主要也是应用在建筑工程、隧道工程挖掘施工的一种技术密集型设备。但是现如今,我们通过大量的实践能够发现,盾构机电气系统在具体运行的过程中,很有可能会因为各种客观因素的影响,而产生一系列的故障。这些故障也会导致安全隐患的出现。本文主要通过阐述盾构机电气系统的主要组成,以及发生故障的具体特征,对盾构机电气系统运行中产生故障的相关问题进行分析探讨,并且有针对性地提出行之有效的解决措施,尽可能的排出所有的故障问题,确保盾构机电气系统能够顺利、稳定、安全的运行,确保工程项目施工的稳定、顺利展开。

关键词:盾构机;电气系统;故障问题;排除技术;研究分析

引言:

在实际应用盾构机的过程中,一定要结合盾构机的具体特征,以及施工的具体位置特点,还有电气系统的组成,进行相应的分析,第一时间发现盾构机电气系统在具体运行中出现的故障,并且针对实际出现的问题,提出行之有效的解决处理措施。一般情况下,在排除盾构机电气系统故障的过程中,需要先对简单的故障进行排除,最后对复杂的故障进行排除,先从外部进行排除,随后在排除内部的具体原则。在机械设备实际运行的过程中,相对而言程序上出现的问题比较少,绝大多数都是电气系统的外部出现了故障。

一、盾构机电气系统概述

现如今,为了能够进一步的满足社会经济发展的实际需要,降低交通运输工程的核心压力。我们国家各大城市在基础建设的过程中,不断强化增加了地下隧道的开挖,特别是近些年来,随着社会各领域进一步的发展,科学信息技术的不断发展,隧道工程的施工技术,同样也迎来了前所未有的创新与进步。通过对盾构机这类技术密集型设备的应用。能够进一步的保证隧道工程地下开挖技术的稳定、安全性不满足现代化隧道工程项目施工的具体需求,但是,盾构机的电气系统在实际进行的过程中,相对来说会比较复杂,也会受到用电量持续增大的影响,导致在施工的过程中特别容易发生相应的故障,这样一来,就无法确保盾构机的电气系统能够正常、稳定的运行。

(一)盾构机分析

盾构机是集机电技术、液压控制技术、自动化技术于一体的综合性知识密集型机械设备,盾构机可以进行隧道工程的地面开挖、切割、运输、支护。同样,这项技术也有一定的进步。盾构机由机械操作系统、液压控制系统和电气系统三部分组成。机械操作系统包括盾构体、台车、连接桥、刀盘等硬件部件,是整个盾构机主系统的重要支撑。液压控制系统主要指泵站、油缸、馬达、管道路线等等设备,可以为整台机械设备的运转提供动力来源。电气系统主要是通过可以编程的控制技术的应用,确保整个系统安全稳定的运行。实际上在盾构机设备具体应用的过程中,因为盾构机会消耗特别大的电力,再加上施工的情况比较复杂,如果在施工作业中没有及时的注意排查相应的故障隐患,就会从一定程度上增加整个施工作业的风险,导致盾构机的电气系统在运行过程中发生故障,影响到隧道工程施工的质量与安全性。

(二)盾构机电气系统的主要构成

盾构机电气系统主要包括高压供电系统、低压配电系统、传感系统和PLC控制系统。整个盾构机设备、外部供应10 kv高压电源,通过高压电线电缆沿着隧道里面,直接传输到车辆上的变压器,也可以通过主变压器降至400伏特,为了更好地利用盾构机设备。由变压器产生的低压电源可分别供泵站、供电柜、变电所柜、各控制柜使用。可以编程的逻辑控制器,也就是PLC,作为整台盾构机设备的“大脑”,将其安装在主控室中,每一个部分的传感器可以检测到的实时情况,需要直接传送给可编程逻辑控制器,控制器能够通过分析各个部分传递来的信号数据,将其提供给操作界面的工作人员进行处理,除此之外,也可以收到操作人员的具体指示,进一步的控制盾构机的运行。盾构机设备在运行的过程中,每一个部位的控制柜都是可以编程的逻辑控制器的分站,通过相关的通信线路以及和P LC的连接,将传感器和执行电磁阀连接在一起,控制每一个部位的设备运转。传感系统主要是由传感器,编码器已以及近开关等所有的感应设备构成,可以直接检测到盾构机油缸的压力,还有管道线路的流量以及这些机构的具体角度和位置,为可以编程控制器的具体运算,提供更加精确的数据信息。

二、盾构机的具体故障已经排除的主要方法分析

落实故障排查,首先需要对外部的故障进行排除,随后再考虑内部的程序系统上的故障,这样一来,也能够提升整个盾构机电气系统排查的及时性与有效性,满足盾构机电气系统安全、稳定运行的基本需求,为隧道工程的顺利开挖,创造良好的条件。(一)连接线路的故障以及具体的排除方法

盾构机电气系统所有故障中,元器件与模块之间的连接,以及通信网络的连接中,都有可能出现电路故障的问题。如果说线路在连接过程中接触不良,又或者是发生短路的现象。就会直接导致信息数据传递不流畅,或者是传递错误的状况。没有办法及时的将信息数据传递给控制室,而且,没有办法满足盾构机电系统运行的基本需要。在连接线路故障的故障排除,因为这些行是更复杂的,线很长,员工需要短路线的一端,为了测量的另一端,如果检测结果是通过,就意味着电路是正常的,如果它坏了,那么这意味着失败。此时工作人员应及时检查故障,重新连接线路,确保盾构机设备稳定安全运行。

(二)元器件故障以及具体的排除方式

如果说元器件发生故障,那么就会给整个盾构机的运行带来非常大的影响。首先盾构机电气系统中,接触器的元件出现损坏或者是烧坏的状况,那么整个系统就没有办法正常的启动,也不能输出信号。所以说在实际排除的过程中,需要仔细观察继电器的运行状况 检查系统诊断路之后,再观察接触点是否良好,其次,如果说电磁阀、传感器发生故障,那么就要及时的采用排查方法,将传感器连接到其他的传感器接口上,观察传感器运行是否不正常,如果不能正常就判断有问题,那么就要对接口进行更换,随后对传感器线路故障进行检修。

(三)各个参数以及程序的故障和排除方式

盾构机电气线路和元器件故障排除后,如果说电气系统依然无法恢复正常工作,那么就需要考虑程序是否出现问题。在实际检查的过程中,工作人员需要对输送机进行调试,通过检测线路、元器件都没有故障,PLC的信号传输也正常,那么就可以测量相关的参数,重新调整参数,有效地解决盾构机电气系统参数与程序发生故障的问题。对于参数和程序的修改,不仅需要工作人员具备专业的编程能力,还需要具备综合素质,并且对于程序的改动,要尽可能的少。

三、结束语

总的来说,如果发现盾构机电气系统在运行过程中出现了故障。那么就需要第一时间检测出现故障的具体原因,有针对性地进行排查,利用先简单后复杂,先外部后内部的原则进行,因为系统中的控制器程序出现问题比较少,所以要对电气系统进行检查,在所有的环节都没有问题之后,再考虑P LC系统是否存在问题,确保盾构机电气系统在运行过程中的安全与稳定。通常情况下,需要根据故障的具体问题,制定相应的排除方案,确保故障检测的及时性与有效性。提高整个盾构机电气系统故障解决的质量与效果,为盾构机设备在隧道工程中的顺利应用,创造良好的条件。

参考文献:

[1]高瑞兰,例析机、电、液、PLC在盾构推进系统故障排除中的综合应用[J].现代制造技术与装备,2018(9):98-101.

[2]李侃闻,江帆,葛建强,浅论盾始发前项目监理部应当做好的一些预控工作[J].建设监理,2016(4):61-63.

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