李 军
(中国能源建设集团山西电建三公司,山西太原 030006)
变电站二次回路是变电站各设备间的脉络,二次回路接线的正确性直接影响变电站的安全稳定运行,校线及传动的目的是为了检验设计与安装的合理性和正确性。本文以东非某400/230/15 kV 变电站为例,以站内传动为主,阐述变电站二次回路从校线到传动的过程及注意事项。
熟悉图纸是校线的前提,校线是传动的前提,看图纸一定要细,不要漏过细节。对于3/2 接线的变电站,保护装置、表计的电流回路里有2 组电流互感器CT(current transformer)合成的部分,这就要求工作人员根据蓝图画出参与合成电流的CT 及保护装置、表计的草图,并根据蓝图上CT 极性确定不同运行方式下两组CT 电流的相量和是否与一次电流一致。对于含有差动绕组的CT,除检查差动绕组的极性外,还需检查该CT 测量绕组的极性是否与该点电压的极性相同,否则会造成测量表计显示负功率。另外,要查看隔离刀与地刀的闭锁回路设计是否合理,是否存在漏洞,例如隔离刀会不会只闭锁地刀的V 相,对于U、W 相可以就地合闸等。原理图和端子图要对照着看,有些情况原理图有的接线在端子图里没有,或者端子图里有的连线在原理图中省略了。
校线最好的工具是试灯而非万用表,特别是扩建的变电站,存在很强的感应电,但凡线芯有感应电万用表都会显示“通”,如果感应电很强可以换高一些电压等级的灯泡来当试灯,比如汽车的小灯泡,最好在试灯回路里串联一个熔丝。……