地下车库消火栓系统设计的优化探讨

王赞

中建信和地产有限公司 湖南 长沙 410000

引言

随着城市化建设的进行，各个城市新建了大量与小区、大厦配套的地下汽车库，用地愈发紧张，因此在汽车库的防火设计中，针对当前地下车库的设计越来越紧凑。本文根据消火栓系统的消防水池和消火栓布置困难的情况，总结了目前常见的设计方案，并经过不同方案的比选后，对地下车库消火栓系统设计提出了建议。

1 规范解读

（1）在《汽车库、修车库、停车场设计防火规范》（GB 50067-2014[1]）第3.0.1 1条中根据不同的汽车库、修车库的重要程度，明确了相对应的耐火等级要求。具体如下：①地下、半地下和高层汽车库应为一级；②甲、乙类物品运输车的汽车库、修车库和Ⅰ类汽车库、修车库，应为一级；③Ⅱ、Ⅲ类汽车库、修车库的耐火等级不应低于二级；④Ⅳ类汽车库、修车库的耐火等级不应低于三级。

（2）在第7.1.1条中明确车库应设置消防给水系统。消防给水可由市政给水管道、消防水池或天然水源供给（一般天然水源不适用于自动喷淋系统）。同时汽车库、修车库应设室内消火栓给水系统。达到以下条件之一的车库除外：①停车数不超过5辆且耐火等级为一、二级的汽车库；②Ⅳ类修车库；③停车数不超过5辆的停车场。

2 优化建议

2.1 地下车库消防水池及泵房的优化

当市政供水管网无法满足建筑或小区室外消防用水需求时（如：双路供水、接口管径不足等），消防水池需要同时储存室外消防用水，此时面临的限制将更多。《消水规》第4.3.7条“储存室外消防用水的消防水池或供消防车取水的消防水池，应符合下列规定：消防水池应设置取水口(井)，且吸水高度不应大于6.0m；……