黄丹,耿焕同,谢佩妍








摘要 利用1965—2015年冬半年NCEP/NCAR再分析资料以及中国地面气候资料日值数据集,借助FMM算法对影响我国的寒潮路径进行聚类分析,得到四类主要移动路径;并通过统计分析探讨欧亚遥相关型(EU)活跃位相与我国寒潮发生频次的关系及对路径选择的影响。结果表明:EU处于正位相活跃年时,寒潮活动增多,经向环流增强,冷空气干冷,第二类北路型寒潮频次和强寒潮事件相对增多;EU处于负位相活跃年时,纬向环流增强,冷空气湿润,第三类西北型寒潮频次相对增多,与第四类西路型寒潮的强寒潮事件增加。
关键词 寒潮;路径;FMM算法;欧亚遥相关型
寒潮是一种大规模强冷空气活动的强烈天气系统,登陆并影响我国的寒潮一般由来自欧亚大陆的强冷空气在特定环流形势下堆积、向南爆发,其过程伴随的剧烈降温、降水和大风天气对我国人民生产生活产生严重影响(魏柱灯等,2014;蔡倩等,2020)。随着寒潮移动路径的不同,其影响程度和范围也各异,因此对影响我国的寒潮路径进行进一步研究具有重要现实意义。
目前,大部分学者着眼于寒潮频次变化特征、形成机理以及预报等方面的深入研究。杨晓军等(2021)基于偏最小二乘回归方法,建立了西北地区寒潮延伸期的预测模型,命中率有一定提高。谢韶青和卢楚翰(2018)着重研究欧亚大陆中纬度地区低温事件变化趋势及原因。苗青等(2016)分析研究了2011至2012年冬季我国寒潮的低频特征及其与500 hPa低频系统的耦合关系。……